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正好一次性买个二十辆，回去不光自己座，自己的家人也可以座，这样一来外出什么的，就会放心很多了。
大概的和这两位公子哥聊了一下，交流了一番，金小强也算和两位公子哥搅了个朋友，晚上刚刚送走两位公子哥，尼克·雷利就贴了上来。
“金先生，我很看好你们这款战甲，你看这款车在北美的销售权”
“这个免谈”
“那你看，可不可以给我五十辆的销售份额，当然这是给我私人的”
第二百九十八章 联袂而来
尼克·雷利可以说是浸淫在汽车这个行当里的老行家，一款车到底能不能够在市场上取得成功，他可是有着相当的眼光的。
说实话当最初看到这款战甲车型的时候，他感觉很吃惊，因为这款车的设计概念，和他们在俄罗斯搞出来的那款营长真的是太像了。
如果不是因为营长，到目前为止还没有在太多的场合露过面的话，他真怀疑华阳动力是不是抄袭了他们营长的概念，不过最后他还是觉得这款车和战甲关联并不大。
毕竟这款车的尺寸，可是要比战甲大得多，更何况这款车的发动机的动力，真的是太厉害了，硬是能够甩开营长几条街不止。
而最关键的就是这款车的地盘设计，要知道这可是一款驮着3…5。8吨重的车身自重的大家伙，可是这家伙愣是能够在各种各样的非铺装路面上纵横开阖，这就说明了这款车的底盘设计，要比营长牛笔的多。
至于营长的地盘，到底是什么个货色，他尼克·雷利可以说应该是在清楚不过的了。
就目前而言，在他的眼里看来，这款车具备了所有的高端豪华车的成功元素，而现在即便是那些经常拿豪华跑车当做玩具来开的中东阔佬，都买这款车的帐，那么这款车可以说绝对是成功的。
虽然在北美地区，社会的治安要比在中东和世界其他地区好上不少，可是在北美也一样有着很多的怕被对头寻仇的阔佬们。
而且更有很多，喜欢摆阔，到处乱显摆的暴发户，所以这款高端豪华防护车，即便是拿到了北美，也绝对的会有市场。
尽管这款车的价格并不便宜，可是考虑到美国阔佬就喜欢这样类型的肌肉车的事实，那么这款车拿到美国去，肯定也是不会愁没有销路的。
尼克·雷利当然知道金小强不会轻易的给他这款车在北美的销售权，所以他只好祭出了杀手锏，那就是这款车是他自己要的，他在跟金小强要人情。
要知道他尼克·雷利能够坐到通用欧洲地区的总裁，通用总公司副总的这个位置，可不是简简单单的靠埋头苦干就能够做到的。
在他的身后，同样有着一个深不可测的家族，还有众多的人脉关系。
只要金小强卖他这个人情的话，那么以后他金小强在北美有什么难处的话，只要和他尼克·雷利打一声招呼，那么就什么都好办。
尼克·雷利的算盘打的很简单，金小强沉思了一会儿之后，决定给他这个面子，于是两人私下里一番悄悄话之后，尼克·雷利终于是拿到了华阳动力的战甲车型，在北美地区每年三十辆的销售配额。
正所谓物以稀为贵，任何的奢侈品的销售都是这个道理，尼克·雷利深信，今天他从华阳动力这里拿到的战甲车型的北美地区代理权，绝对会是一个大金矿。
这一天别的车型暂且不说，就是战甲的车型，在上海车展的第一天，就卖出去了三十多辆，中东的阔佬直接买走了二十辆。
而其他的十几辆，则是来至天朝的各界的隐形富豪买的单，毕竟这样的车开出去实在是太拉风了，有钱人喜欢什么？就是要这个拉风，就是要这个独字，我有你没有这样的快感，正是这款战甲能够带给他们的。
估摸着这次的上海车展，华阳动力的表现应该肯定差不到哪里去，金小强就打算会南阳了，毕竟哪里还有一堆事情在等着他。
可是就在上海车展的第二天一大早，他就被人给堵在了酒店里，来找他的正是利吉集团的老总之一的尹经理，还有一个则应该算是他的老熟人了，他们的家乡企业华中汽车的经理之一，李海洋！
“哈哈，尹经理，李经理，你们这是怎么一起过来了啊？约好的吗？”
金小强看着这两位天朝汽车界的大人物，笑呵呵的问道，这两个他都打过交道。
尹明善不必说了，之前在去年京城车展的时候，两人就打过交道，而这位华中汽车的李海洋，他就得说更熟悉了。
在他们家还在专门做那个齿轮厂的时候，就没少和这个李经理打交道，他老爸金国柱和这个李海洋更是一个经常一起称兄道弟，喝酒谈天的好兄弟。
他们家之所以能够从华中汽车拿到那么多的订单，和这个李海洋的关照当然是脱不了干系。
不过那时候他老爸在拿到订单的同时，可也没少给这个李海洋塞红包，那时候的李海洋见了他老爸，虽然表面上是称兄道弟，但是骨子里那股子傲气，还有瞧不起他老爸的尽头，他金小强可都是看在眼里的。
不过那时候人在屋檐下，他们家要仰仗这个李经理来批订单，所以他也就在场面上叫这位李经理一声李叔叔，但是现在，可就不同了。
他老爸不必在去求这个李海洋，而且他们家的齿轮厂更是不必在仰仗着华中汽车的鼻息，所以他这时候见面能尊称他一声李经理，就已经算是给他面子了。
要不然以他今时今日的地位，他完全可以眼皮都不太一下，完全装作看不见这个人。
“哈哈，哪有，哪有，我和海洋兄可是赶巧了，正好在来你这里的时候，在酒店的大堂里撞上的，这才索性一起上来的。”
尹明善和金小强老早就打过招呼，两人给对方留下的印象也都不错，更何况现在利吉集团和华阳动力可是战略同盟的关系，所以他们俩之间的关系，自然是比较轻松愉快的，反而是那个李海洋，这时候的神色有点不自然。
确实以前金小强家的齿轮厂，完全要看他的脸色来过活，那时候他可没少为难金国柱，每次给他一笔订单，都不少从他哪里拿回扣，当然那也是和大型国有企业打交道的必然的潜规则。
但是现在不同了，老金不再南阳的生意圈里混了，而且据说人家的生意还越做越大，至于他的这个儿子，则是更加的不得了，短短两年多功夫，就要扑腾起来一家汽车行业的巨无霸，这次他来找人家，当然是换做他有事相求了，所以他的神情不能不尴尬。
“呵呵，是吗？那正好，你们找我有什么事情啊？”
金小强也看出了李海洋的尴尬，不过他不打算理他，就笑呵呵的和尹明善说道。
“这个”
尹明善看了金小强一眼，然后又看了李海洋一眼，金小强一下就明白了，于是对李海洋说道。
“李经理，你先等一下，我和尹经理有点事先谈，谈完了咱们在谈别的事情，你看好不好？”
“额好”
李海洋这时候的心里是既有点难过，但是又送了口气，难过的是，现在轮到他要在这里等别人，松了口气的原因则是因为他的事情也是要私下底和金小强谈的，当着尹明善的面前，他也有点张不开口。
金小强带着尹明善进了他的套房的会客室，然后又让人给他们沏了两杯茶，然后笑呵呵的问尹明善到。
“尹大哥，到底什么事情啊？”
“嗨！你好说，上次你不是答应的好好的，要帮我们利吉，开发几款车型，怎么到现在还没动静？”
尹明善装出一副佯怒的神态问金小强到，金小强这才想起来，上次在京城和他吃饭的时候，他曾经和自己提过一嘴这件事，当时自己也答应了。
后来和利吉的谈判进展的比较缓慢，自己也就把这件给忘了，没想到人家利吉这边，现在把这件事给当真了。
“嗨！尹大哥，这事怪我了，这段时间我真是太忙了，这样吧，上海车展之后，我还得出国一趟，估计得几个月的时间，这样！等我回来之后，肯定帮你们设计一款车型出来，在年内肯定帮你们完工，你看成不？”
金小强笑呵呵的对尹明善说道，上海车展后，他可能得去趟俄罗斯，要说帮利吉设计一款车型，他还真就没时间。
“嗯，那好，你可得一言为定哦！”
尹明善笑呵呵的对金小强说道，其实他们本来对于金小强给他们设计新车的事情，一直有点不放心，可是现在看着人家华阳这边是接二连三的不断在推新车，而且这新车的外形是一个比一个漂亮，他们哪里还能在坐得住？
既然无论是技术，还是外形设计，都和人家差着十条街不止，那还不如索性大方点，让人家帮忙设计一款车出来，金小强的人品，他还是信得过的。
和尹明善这边说完，金小强又把李海洋叫进了会客室，两人刚一坐定，李海洋那边就开门见山了。
“小金，这次来找你们，最主要的原因，就是我们华中汽车，想和你们华阳动力展开合作”
呦喝！这可新鲜了，这可是出了一汽之外，第一个找上门来要和华阳动力合作的大型国营企业！
金小强坐在哪里，并没有急着出声，而是微笑着琢磨着，这华中汽车，到底想从自己这里得到些什么？
第二百九十九章 拯救骏捷
很快金小强就琢磨明白了华中汽车厂的来意，无非和利吉，还有瑞奇他们一样，想从自己这里搞技术而已。
果然接下来李海洋的话，也印证了金小强的猜想。
“小强，呵呵，咱们也算是熟人了，我这么叫你，你不介意吧！”
李海洋还是觉得管以前这个小字辈，叫金总什么的有点别扭和生分，于是就笑呵呵的问金小强到，他也想通过一些称谓上的不同，来拉近和金小强之间的距离。
“嗯，没问题，李经理别见外，就这么叫吧！你们这次来找我们华阳动力，到底是有什么事情呢？”
“嗯，是这样的小强，其实这次来找你，也没什么其他的事情，主要还是想和你们谈一下，关于合作的事情。小强你也知道，我们华中汽车，和宝马公司是有合作协议的，但是最近几年来，我们也从宝马这里学到了不少的东西，所以呢，我们也打算推出一些自己的品牌，但是目前在发动机和变速器方面，德国人咬的很死，就是不松口，所以我们想来和你们谈谈，看看有没有合作的可能。”
李海洋也不兜圈子了，直接竹筒倒豆子把他的来意，给金小强说了一遍。
金小强一听，果然和自己猜测的是八九不离十，果然是冲着华阳动力的发动机技术和变速器方面而来的。
其实在今年的上海车展上，华中汽车就推出了他们的国产中级车骏捷，如果要是按照原来的历史，没有华阳动力的出现的话，本届的上海车展，无疑将会是华中骏捷大放异彩的一截车展。
要说到骏捷这个品牌，也是充满着光荣的历史的，原本的历史上，正是这款车的诞生，才引发了国产车真正被国人认可并且购买的狂潮。
可以说骏捷这个品牌，在原来是历史上，正是这款车才引领了国产车的风骚，使得国产自主品牌车大面积的为国内的消费者所接受。
在此之前，瑞奇，和利吉确实是率先进入自主品牌国产车市场的没错，可是这两个企业，在中级车这一块，却一直是迟迟打不开销售渠道。
即便是这两家企业，双双开打降价牌，他们的车子销售情况，除了瑞奇的QQ车之外，一直都没有什么让能够让国内消费者大面积接受的品牌。
而正是华中汽车的这款骏捷的出现，才真正的让国内的消费者眼前一亮，多了一款在中级车市场上可供选择的对象。
三厢大体格，完全不同于瑞奇和利吉的中级车的土的掉渣的外形设计，还有和宝马并线的喷漆，以及来至宝马的底盘调教技术，让这款车一推出市场，就立刻引起了众多国内消费者的关注。
并且很快就在正式的推出市场之后，受到了广大消费者的热捧。
不过实话实说这款车也并不是没有弱点，比如他的发动机用的还是来至南阳航天所和东安动力的，老款单顶置凸轮轴的老三菱机头，变速器就更不用提了，长期的因为换挡费劲，而被消费者诟病。
另外一点就是这款车的精加工程度，实在是太差，经常会出现车身接缝过大，甚至导致大灯进水等等的问题。
不过当时的国内消费者还是比较包容的，毕竟能够在十一二万的价位，买到一款外形如此大气的中端车，虽然他有着这样或者那样的小瑕疵，但是大家觉得还是可以接受的。
这样就造就了，华中骏捷在上市之后，短时间之内的一段辉煌！
可是随着时间的推移，随着其他国内自主品牌的迎头赶上，还有华中方面，自己的连连失误，最终造成了这款车成了一个虎头蛇尾的作品。
他有着一个无比辉煌的开端，可是却又有着一个非常令人心酸的结局。
首先在华中骏捷在天朝的市场上取得了成功之后，华中的领导者，错误的估计了形式，在没有继续练好内功的前提下，就急急忙忙的宣布要进军欧洲市场。
最开始的时候，欧洲的一些汽车销售商，对于这款外形过得去，价格还便宜的车子，还很是在意，认为凭借着这款车的低售价，应该能够赢得一定的市场。
可是他们却忽略了欧洲各国对来至天朝的汽车的保守甚至是严苛的态度，华中的骏捷在随后参加的欧洲碰撞试验当中，甚至得到了零分的最低分，这样的结果当然是灾难性的。
要知道欧洲的消费者，对于驾驶安全这一项，可是异常重视的，结果仅仅因为在欧洲碰撞实验得到了零分，最终就导致了很多欧洲的经销商纷纷退网，这直接导致了华中汽车损失惨重，甚至就连打算在斯洛伐克开办的新工厂的计划，也不得不胎死腹中。
随后的华中汽车，不但不调整思路，苦练内功，反而是进入了一个天朝人最擅长的内斗怪圈，这也和这家汽车公司的国营性质有着莫大的关系。
在连续更换了几届领导之后，终于华中汽车在刚刚杀入天朝汽车市场时候的那点锐气，终于都被折腾光了。
他们虽然在之后，也推出过几款骏捷系列的新产品，可是因为技术没更新，做工精细度没有提高，所以在市场上的销量表现一直是不佳，最后反而是被其他的民营自主品牌纷纷超越。
最后骏捷这个曾经一度辉煌无比的自主品牌，只能是沦落到一个自主车市场里的看客的身份，虽然还能保证一定的销量，可是却已经被瑞奇，和利吉甩，甚至是BYD甩开了几条街不止。
造成华中骏捷这个品牌最终沦落的原因还有很多，不过在金小强看来，最严重的一点，就是不思进取，数年下来，居然没有什么太大的技术更新。
要知道在骏捷正式上市的时候，华中汽车和很多国内的自主品牌在发动机和变速器的研究方面，可以说是在同一起跑线上，甚至还要比那些国内其他的自主品牌领先一块不止。
但是在之后的几年，其他的自主品牌纷纷的加大了在发动机和变速器方面的研发力度，比如利吉，还有BYD在这方面可以说是做的最好的。
即便是瑞奇和长城，也都曾经纷纷推出过，自己研发的小排量佛发动机，可是只有华中，一直是寸步不前，直到2010年后，才拿出了几款小排量发动机，可是这时候人家利吉，瑞奇，BYD已经甩开了他们好几条街了，人家早就已经在市场上确立了自己的地位了。
而这时候的华中骏捷的品牌，却显得是尴尬无比。
还有就是在加工方面的提高，在瑞奇和利吉，BYD下大力气抓产品质量的时候，华中骏捷却还抱着老国企的