第五次下西洋,永乐十五年总兵郑和,在泉州回教先贤墓行香,往西洋忽鲁谟斯等国公干,五月出发,护送古里、爪哇、满剌加、占城、锡兰山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、苏门答剌、麻林、剌撒、忽鲁谟斯、柯枝、南巫里、沙里湾泥、彭亨各国使者及旧港宣慰使归国。随行有僧人慧信,将领朱真、唐敬等。
郑和奉命在柯枝诏赐国王印诰,封国中大山为镇国山,并立碑铭文。忽鲁谟斯进贡狮子、金钱豹、西马;阿丹国进贡麒麟,祖法尔进贡长角马,木骨都束进贡花福鹿、狮子;卜剌哇进贡千里骆驼、鸵鸡;爪哇、古里进贡麾里羔兽。
宋末泉州市舶司提举蒲寿庚之侄蒲日和,也与郑和奉敕往西洋寻找玉玺有功,加封泉州卫镇抚。
第六次下西洋,永乐十九年出发,往榜葛剌,于镇东洋中,官舟遭大风,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,中途返回,永乐二十年回国。永乐二十二年,明成祖去世,仁宗朱高炽即位,以经济空虚,下令停止下西洋的行动。
第七次下西洋,宣德帝以外番多不来朝贡,命郑和往西洋忽鲁谟斯等国公干,随行有王景弘、李兴、朱良、杨真,右少保洪保等人。第七次下西洋人数,有官校、旗军、火长、舵工、班碇手、通事、办事、书弄手、医士、铁锚搭材等匠、水手、民梢等共二万七千五百五十人。
宣德五年,郑和率领二万七千多官兵,驾驶宝船六十一艘,从龙江关启航,经徐山、到江苏太仓,出太仓附子门、到刘家港,驻留约一个月,在此期间,郑和在刘家港北漕口修建天妃宫,宣德六年春天,天妃宫修建完毕,郑和立碑:“和等自永乐初,奉使诸番,今经七次,每统官兵数万人,海船数百艘,自太仓开洋,由占城国、暹罗国、爪哇国、柯枝国、古里国,抵西域忽鲁谟斯等三十多国,涉苍溟十万多里……明宣德六年,正使郑和、王景弘,副使朱良、周满、洪保、杨真,左少监张达等立。”
宣德六年抵达福建长乐港,郑和船队在长乐停留约半年,在此期间,郑和曾率领兴平三卫指挥千百户和州府官员,到福建湄州屿,卖办木石,重修湄州天妃宫。又在长乐县南山三峰塔寺之旁,修建长乐天妃宫,十一月建成,树立碑,并铸造铜钟一口,铭文:“永远长生供养,祈保西洋往回平安,吉祥如意者,大明宣德六年岁次辛亥仲夏吉日,郑和、王景弘同官军人等,发心铸造铜钟一口。”
出五虎门到占城,从占城起航,抵达爪哇、旧港、满剌加、苏门答剌、锡兰山、古里国、忽鲁谟斯。
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565话:爆发冲突
郑和下西洋的目的,是宣扬大明的德威,耀兵于异域,显示中国的富强。寻找建文帝朱允炆的下落,明成祖怀疑建文帝逃亡海外,想要寻觅他的踪迹,命中官郑和、王景弘、张文等造大船百艘,率军二万七千多人下西洋。
郑和下西洋针对帖木儿帝国,联合印度包抄帖木儿帝国后方,牵制它东进。明初时,帖木儿大举进攻明朝,因此从海外结盟是郑和下西洋的一个主要目的,印度、红海等地无形中对帖木儿帝国采取半月形的外围攻势。
发展海外贸易、企图殖民海外,郑和下西洋发展的海外贸易包括朝贡贸易,官方贸易和民间贸易。
扫荡张士诚旧部,郑和下西洋是由于明成祖派遣郑和去扫荡元朝末年起义群雄张士诚的残余势力。在张士诚身亡后,他的部属联合日本倭寇威胁沿海地区的安全,明成祖基于安全考虑便派遣郑和加以扫荡。
解决军事复员问题,靖难之变期间,明朝国内出现饥荒,明成祖就加紧南粮北运的工程,并扩大对海军和陆军的需求。事情得到解决之后,对于海军的需求下降,为防止这批海军叛乱,明成祖便安排他们跟随郑和下西洋。
郑和曾经到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东岸,红海、麦加,并有可能到过澳大利亚。比西方探险家达伽马哥伦布等人早八十几年,当时明朝在航海技术,船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方,创造世界航海史的奇迹。
燕王朱棣兴靖难之师,夺得帝位,赏赐功臣士兵,召集天下儒生编辑永乐大典,造大船,派遣郑和六下西洋,派遣大军攻打越南,又营建北京宫殿,用南方五省赋税,历十四年营建武当山道观,所费以万万计,以致国库空虚,馈饷空乏。
为了解决财政困难,明成祖推动下西洋,扩大海外贸易。下西洋贸易的开放政策,为明朝政府带来的利益,至少合黄金二三十万两,白银千万两,是宋元市舶司收入的十几倍。另外得到明室发出勘合的藩属国因可以于三个通商口岸如泉州和宁波通商而向明朝国内输入了西洋货品,如芦荟、金镶戒指。
此外在外交及军事方面,郑和下西洋的功迹包括推翻斯里兰卡王朝及苏门答腊君主、惩治了海盗并扶植马六甲一小渔村将其变成一强大国及货品转运站。
影响马六甲海峡,郑和下西洋中所做的海外政治干预中,以长远影响来看,最重要的是操纵马六甲海峡,往来中国及海洋贸易的要道,选择扶植强盗头子拜里迷苏剌,郑和授予他国玺及皇袍。拜里迷苏剌曾经亲自往中国朝贡,使他在马六甲沼泽地的据点成为日渐富庶繁荣的商业中心。
郑和的成就清楚证明中国有称霸海洋成为海洋帝国的潜力,东南亚攸关中国经贸和国防的港口,郑和采取了积极干预内政手法。
郑和下西洋的档案原本存放兵部,明宪宗成化年间,下诏命兵部查郑和旧档案,兵部尚书项忠派官员查了三天都查不到,已经被车驾郎中刘大夏事先藏起来。项忠追问官员,库中档案,怎么能够失去?
当时在场的刘大夏说:“郑和下西洋,费钱几十万,军民死者以万计,就算取得珍宝有什么益处?旧档案虽在,也应当销毁,怎么还来追问?”
大批郑和档案究竟有没有被刘大夏销毁,至今仍然是个谜。郑和档案可能在明末李自成攻打北京或清兵攻占北京城时亡失于战火。
郑和首航率领二万八千多人出使西洋,领船六十二艘。在路过爪哇国,正逢该国西王和东王混战,东王战败,国被灭亡,郑和船队途径东王领地时,部下入市贸易,被西王手下杀死一百七十人,郑和举兵要讨伐,西王惧怕,叫使者去谢罪,他让西王赔款六万两黄金赎罪。之后郑和多次在此地停留,此地也被后人称为三宝垄。
永乐七年秋,郑和重新成为总指挥,统领总人数达三万人的舰队进行第三次远航。在这次远航里,终于爆发了所有航行中规模最大的一场战争。
郑和在抵达锡兰国时,带了一块事先刻有汉、泰米尔及波斯三种文字的石碑,准备立在该岛,但此时该岛正分为三个敌对政权,最强大的是刚率领本地居民打败了泰米尔人的英雄亚烈苦奈儿。
对中国格外警惕的亚烈苦奈儿断然拒绝了郑和立碑的要求,并拒绝接受与明帝国的朝贡关系,他认为郑和的舰队抵达锡兰,很可能是冲着该国的圣物佛牙释迦牟尼牙齿的遗骨来的,此外元朝船队带来刺激的阴影在当地人脑海中还没来得及消逝。
双方第一次冲突以郑和军队被赶回船上而告终,郑和舰队也未在附近海面停留,而是扬帆印度去完成他的贸易任务。
很快的从印度满载宝物归航的郑和舰队再次出现在锡兰海岸并登陆设置据点,显然郑和是为惩罚亚烈苦奈儿对天朝不敬而来。亚烈苦奈儿向郑和索取宝物不成,先引郑和入城于是派五万军队攻击郑和的舰队。
郑和看到锡兰军队蜂拥而出,说贼大众既出,国中必虚,于是带领二千明军绕道进入锡兰王城,俘虏了亚烈苦奈儿全家,锡兰军队瓦解。
两年后,亚烈苦奈儿被押解进京,永乐帝命礼部商议,选其国人中贤者为王,并怜悯亚烈苦奈儿无知,释放遣返亚烈苦奈儿和妻子,并给予衣食。
永乐十年,郑和舰队第四次扬帆远航,这是郑和历次航海中规模最大的一次,光舰队搭载的士兵就将近二万九千名。这次远航目标远大而极富冒险性,因为南洋海岛各国已全部在前三次远航中摆平,明成祖现在要把帝国的影响力延伸到波斯湾的荷姆兹海峡。
原以为海疆靖平的郑和舰队,在航行途中意外地卷入了苏门答剌的军事冲突。这是一起复杂的王位纠纷,苏门答剌国王在一场战役中阵亡,王后为复仇宣布谁能杀死仇人就嫁给谁,很快仇报了,新国王有了,但长大的王子不干了,他杀死继父自任国王,老国王的弟弟苏干剌率领追随者与年轻的新国王爆发了王位争夺战。
新国王请求明成祖做出仲裁,也许明成祖本人是个篡位者的缘故,决意强力介入王位纠纷,正在附近航行的郑和受命支持年轻的国王。
郑和的人马登陆后,一边与新国王贸易一边给他赏赐大量的礼品,感受到冷落和敌意的苏干剌终于按捺不住,率领一万多军队向郑和所部发起进攻,这给了郑和正当介入的理由,于是苏干剌的军队被郑和迅速消灭,郑和军队一路追击到哑齐终于将苏干剌及他的同党俘获。
苏干剌没有前几位被俘者那么幸运,郑和完成远航返回南京后,苏干剌被带回中国,志在远方的明成祖不希望靠近自家门口的苏门答剌再出乱子,在完成献俘仪式后,明成祖命将苏干剌立即处决。
郑和到达东非麻林,他这次看到了中国神话中的神兽麒麟。此事在当时被认为是郑和下西洋的一大政绩,体现了明初对海外诸国外交方针已初步实现的重大事件,受到了朝野和民间的广泛称颂,迎接麒麟的仪式盛况空前。
在麻林国使者进京那天,明成祖朱棣亲往奉天门主持欢迎仪式,文武群臣竞相祝贺:“陛下圣德广大,被及远夷。”
诏翰林学士沈度写了一篇《瑞应麒麟颂》,并将此文以工笔小楷抄在图上,又命宫廷画师画下麒麟图像。大臣夏元吉撰写了一篇《麒麟赋》,文中描绘:“丰骨神异,灵毛莹洁,霞明龙首,去拥凤臆。星眸眩兮昆耀,龟文灿兮煜熠。牛尾拂兮生风,麇身动兮散雪,蹴马啼兮香尘接腕,耸肉角兮玉山贯额。”
再仔细看看,大爷的,这不就是长颈鹿吗?
扶持马六甲,不得不提起拜里米苏拉,他是著名的满剌加苏丹国的创始人。他本是室利佛逝的王子,室利佛逝被满者伯夷国攻占,王子由巨港逃到淡马锡,因某缘故而刺杀当地酋长,后被追捕而逃往北方,在途中一棵满剌加树下休息时,看见一条猎狗将一只小鼠鹿逼到绝境,小鼠鹿为了自卫,将狗踢进河里。如此觉得这是一块吉祥之地,于是将此地命名为满剌加并定居在此。
郑和下西洋中所做的海外政治干预中,以长远影响来看,最重要的是操纵马六甲海峡,往来中国及海洋贸易的要道,选择扶植强盗头子拜里迷苏剌,郑和授予他国玺及皇袍。拜里迷苏剌曾亲自往中国朝贡,使他在马六甲沼泽地的据点成为日渐富庶繁荣的商业中心。
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566话:爪哇国
郑和下西洋到底是赔钱呢?还是赚钱呢?
燕王朱棣兴靖难之师,夺得帝位,赏赐功臣士兵,召集天下儒生编辑永乐大典,造大船,派遣郑和六下西洋,派遣大军攻打越南,又营建北京宫殿,用南方五省赋税,历经十四年营建武当山道观,所费以万万计,以致国库空虚,馈饷空乏。
为了解决财政困难,明成祖推动下西洋,扩大海外贸易。下西洋贸易的开放政策,为明朝政府带来的利益,至少合黄金二三十万两,白银千万两,是宋元市舶司收入的十几倍。
永乐期间,郑和下西洋所费约在白银六百万两,加上几十万的营造船只费用,这样下西洋是赚钱呢?还是赔钱呢?
六下西洋之后,在朱棣去世之后,许多的文人上奏以赔钱为理由,要求停止郑和下西洋的举措,宣德皇帝朱瞻基也诏令停止再下西洋。虽然第七次下西洋是在宣德五年,朱瞻基重开,但也是草草收场,再未出航。
这无疑是文人对权力失落的窘迫感,一项赚钱而且有机会打开其他国家大门的行业,就此在弹劾内斗中消失。所以在郑和之后,再也无郑和,假如中国不止七下西洋,那结果会变得如何?
当时的海外小国,见到郑和的队伍,绝对是大吃一惊,人太多了,二万七千八百多人。
友好代表团不仅队伍庞大,组成人员也很可怕,除少数文职官员,没有一个经济界人士,剩下的全是军人,来自明朝的五个军区,主要为沿海地区卫所。友好代表团中,还有大明的特种部队锦衣卫。混合舰队,由南京龙江港启航,经过太仓出海,直扑西洋。
目的地首选西洋,与李挺的情报有关,更与朝廷的综合分析有关。东南沿海居民,拓荒移民去往南洋的人很多,历史更为久远,尤其是战乱时期。元末、明初,据说张士诚的余部就逃往南洋。建文帝避难泉州开元寺,最终扬帆出海,隐居印度尼西亚苏门答腊岛东海岸,也是诸多传言之一。如果情况确实如此,建文帝纠集海外的中国人,再以宗主的身份号召诸国兴兵,即使不能实现反攻,政治影响也非同一般。
用舰队这个词语来称呼郑和的船队,似乎略显夸张,一支外交兼寻人的船队怎么能被称为舰队呢?但是除了舰队外,实在没有别的词语可以形容他的这支船队。
托当年一代枭雄陈友谅的服,朱元璋对造船技术十分的重视,这也难怪,当年朱元璋在与陈友谅的水战中吃了不少亏,连命也差点搭进去。在他的鼓励下,明朝的造船工艺有了极大的发展。
郑和的船只中最大的叫做宝船,这船到底有多大呢?这船的帆绝非看到的那种单帆船,让人难以想象的是,它有十二张帆。它的锚和舵也都是巨无霸型的,转动的时候需要几百人喊口号一起动手才能摆得动。南京市在五十年代曾经挖掘过明代宝船制造的遗址,出土过一根木杆,这根木杆长十一米,问题来了,这根木杆是船上的哪个部位呢?
鉴定结论出来了,让所有的人都目瞪口呆,这根木杆不是人们预想中的桅杆,而是舵杆。桅杆是什么大家应该清楚,所谓的舵杆只不过是船只舵叶的控制联动杆,经过推算,这根舵杆连接的舵叶高度大约为六米左右,也就是说这条船的舵叶有三层楼高。
航空母舰,是名副其实的航空母舰。
这种宝船就是郑和舰队的主力舰,也就是通常所说的旗舰,此外还有专门用于运输的马船,用于作战的战船,用于运粮食的粮船和专门在各大船只之间运人的水船。郑和率领的就是这样的一支舰队,舰队之名实在是实至名归。
这是郑和船队的情况,那么他带了多少人下西洋呢?将士卒二万七千八百多人。说句实话,从这个数字看,这支船队无论如何也不像是去寻人或是办外交的,倒是很让人怀疑是出去找碴打仗的。但事实告诉我们,这确实是一支友好的舰队,所到之处,没有战争和鲜血,只有和平和友善。强而不欺,威而不霸,这才是一个伟大国家和民族的气度与底蕴。
郑和
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