测量设备主要是量规。因为用通用量具，测量对工人要求高，花的时间多，不适合大规模工业化生产的要求。而量规的种类是很多的，往往还要定做，不是买几个就行的。如果这两方面都保证不了，那就降低标准化的要求吧，采用按公差分组匹配的方法解决问题（零件和零件之间留下一定的间隙），这也是历史上长期采用的方法。如步枪直到美帝的M16出现后，才真正实现零部件的完全替换。
还有，要实现标准化，必须作大量的实验，从而编制出合理的公差表，否则就会对生产造成极大的困扰。举个列子，枪械的加工中长期使用按公差分组匹配的方法，但到底什么样的公差分组才能将枪匹配的好呢？如果公差分组不当，装配出来的枪自然有的好有的差，无法实现公差分组的目标，反而会给自己造成极大的麻烦。
所以说，标准化是必要的，但必须要有相关的其它方面配合，否则反而会降低生产效率。因此，直到一战前，标准化才开始真正进入工业化大生产。
人类进入工业化时代以来，机床的一条明确发展路线是：效率更高、生产成本更低。而在我们前面提到的以车床为代表的通用机床，在很长时间中加工效率增长是很低的，除非无限增加工人和设备，产量是上不去的。那么，人们是如何解决这个问题的？
这一点，如果有人去过工厂，就明白了，大批量生产的工厂所用大部分机床是专用机床，不是我们常说的通用机床（这里说的专用机床是相对概念，并不是说它只能加工某样不能做任何改变的东西）。比如，螺栓等标准件，历史上一开始是用普通车床加工出来，但加工效率低（想想工人要多次切削，每次都要仔细对刀）、成本高（将一根圆棒夹在上面，最后切削出一个小小的螺栓，材料浪费极大，而且加工中对工人要求也高），于是美国人就研制出了专用的机床和工艺，虽然要多个机床才能完成全部加工，可生产效率得到极大提高，对工人的要求也降低了。工业化大生产这样开始初步显现它的威力，而不是像以前一样靠人数去完成大规模生产。在南北战争中，美帝靠此初步具备了爆后膛连珠枪海的能力，而所需人员和国家的负担比这在以前的历史上的任何时代都小。工业母机，在这方面初步发挥出了它的巨大威力。德国人看到这一点，在19世纪开始了它的追赶。
随着工业化的发展，人们对大批量的生产要求越来越高，终于，机械时代的最伟大标志出现了，这就是小白们嗨得不得了的流水线。我们先看看小白们最喜欢谈的福特T型车：
1913年，福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中，汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行。前行中，逐步装上发动机，操空系统，车厢，方向盘，仪表，车灯，车窗玻璃、车轮等。第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原来的12小时28分钟缩短至10秒钟，生产效率提高了4488倍！
但这里请大家注意两个问题：
1、10秒是流水线上下来两辆汽车的间隔时间，而不是一辆汽车装配所需的完整时间，一辆汽车装配所需的完整时间（从流水线的这一头进去到那一头出来的时间）并没有降低多少，或者说流水线的分工并行方式并不能降低这个时间多少。也就是说，分工并行的生产方式本身并没有提高多少工人的劳动生产率。而分工并行的生产方式本身历史是很悠久的，并不是福特的发明。流水线是分工并行的生产方式的一个极好应用。很多小白作者往往将分工并行的生产方式等同于流水线，这是完全错误的。分工并行的生产方式人类有生产以来一直都是，在中国古代被称为统筹法，宋代的丁谓（原来写成沈括，在此感谢范公公的指正，如果你能出宫就更好了）在修理皇宫时将这个方法用的非常好，上了教科书。但从在此之前从没有人将这个方法用到像福特这个地步，这是因为当时的技术水平达不到，无法实施。
2、为了降低这个完整时间，提高工人的劳动生产率，福特研究了很多方法，如：把装配汽车的零件装在敞口箱里，放在输送带上，送到技工面前，工人只需站在输送带两边，节省了来往取零件的时间。而且装配底盘时，让工人拖着底盘通过预先排列好的一堆零件，负责装配的工人只需安装，这样装配速度自然加快了。再后来，又将工人的动作加以标准化，研究降低每一步工序的时间，即管理人员用秒表测量工人完成这个加工工序的各种动作的时间，找出最快的动作，以后这个工序的工人只能用这个动作去工作，厂方也按这个时间来安排工作流程。这个方式在卓别林的电影《摩登时代》中有很好的表现。什么？你没看过？那你写什么2战的架空文，去爆什么海？
。。。。。
想起这些，安德烈算是明白了，为什么当年斯大林不要德国赔黄金而是要了一大堆的设备，这工业化之路真是万分难走啊！那么苏联是怎么爆出T34海的呢？答案就是—…以组合机床为代表的专业自动化机床（含凸轮轴控制的机械化自动机床）！！！
没错数控机床之前就有了自动化机床？没错，不要以为没有计算机就不能自动化生产了，凡是一听到自动化就和计算机联系在一起的请多看点书吧！
组合机床是以通用部件为基础，配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具，组成的半自动或自动专用机床。一般它采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至上百倍，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件（如飞轮、汽车后桥半轴等）的外圆和端面加工。
最早的组合机床是1911年在美国的格林里公司创制，用于加工汽车零件。1926年，美国在组合机床的基础上建成第一条自动生产线（加工汽车底盘）。当然了，这样的组合机床技术是很难的，制造要求是很高的。
将多台组合机床用流水线的方式组成自动生产线，终于，大规模标准化、工业化生产的大门彻底打开了。
在数控时代真正进入工业化大生产之前，以组合机床为代表的自动化机床和生产线就是加工行业大规模生产的皇冠上的明珠，难度是极高的，花费是极大的，没有掌握这个技术并应用的国家，是没有资格去争霸世界的。
机床行业生产的机床种类之多、要求之高是让人瞠目结舌的。想靠进口来解决这个问题是根本不可能的，就算有钱去买东西，如同当年的大清国，即使去买来世界上的各种机床，但如果不能乘此吸收掌握机床能力，产品一旦更新，很多专业机床就没用了，买来的工业化如同沙滩上的城堡一样轰然倒塌。有句老话形象的说明了这一点：辛辛苦苦50年，一夜回到解放前。
在架空文中，一个想争霸世界的大国，如果没有一个掌握完整机床设计制造能力的机床行业，想爆什么XX海，完全是个笑话。你可以买来很多机床，但你能改进设计制造这些机床吗？能够在其它工业部门提出新的要求后就能提供所需的机床吗？如果不能，在机械时代的战争中完全是个FC，只能被别人爆的XX海淹没。
在这方面，2战的倭国就是典型。它虽然是列强，在很多方面开始去追赶美、苏、德、英、法等列强，虽然造出了大和、零战等让人吃惊的武器，但工业是落后的，基本看不到像美、苏一样的半/自动化生产线（不要给我提当时的中国，相对于倭国的工业那就是乞丐），即工业母机不能为其它工业行业提供出符合机械时代要求的产品，只能在美帝爆的P51、B29、埃塞克斯级航母海前泪流满面，最后被钢人同志的T34海给彻底打跨了最后的斗志。有很多人将倭国的失败归根于资源的制约，但倭国战争前期不是抢到了资源吗，可由于它的工业母机不行，需要它爆各种武器海时，就爆不出来了，最后就只能被别人**了。
当然，这个皇冠上的明珠有个极大的缺点，那就是太钢性化，产品要定型了才能这么干，如果产品一旦改动，机床就要改动或更换，生产线就的调整，甚至整条生产线完全报废。而这样的生产线太昂贵，故而中小批量生产时是不可能采用这个方法的。这个问题直等到数控时代的来临，才得以解决。
安德烈就把这些记忆改吧改吧对乌斯季诺夫说了，而乌斯季诺夫一下子就觉得遇见知音了啊，于是高兴的说道：“安德烈来咱们干了这杯！”
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第二百四十九章
安德烈这好一番侃大山总算是拖了不少时间，乌斯季诺夫连喝了好几杯，安德烈也只是喝了一两杯但这乌斯季诺夫一直精神很好，而且与后世不同现在的乌斯季诺夫还年轻身体好着呢，而接下来安德烈继续问道：“德米特里，德国人在哈尔科夫战役中使用的那两种新坦克，好像我们缴获了两辆，你们装备部门对它们进行测试了吗？”
乌斯季诺夫先是喝了一口酒然后说道：“嗯，我们对于两种坦克都进行了测试，不得不说这两种坦克的性能都非常好，我们的T34坦克非常吃力，只有很近的距离我们的坦克炮才能击穿虎式坦克的装甲，豹式坦克的性能也在T34之上啊，因为技术原因专家们现在依然还是有难关要攻克，所以我军的新型坦克还是不能服役！”
安德烈明白历史的大方向没有变啊，那辆德军虎式坦克被俘于列宁格勒，并接受了彻底检查。测试结果令人困惑，即使距离200米，苏联T—34坦克也无法击穿它的前装甲，只有重炮才能对付这个怪兽。但这只是在测试场上，战场上的情况似乎还要更糟。
苏联元帅沃罗诺夫不得不承认：“我们没有火炮能够抵挡这些坦克。”
1943年4月，从拉多加湖到亚速海的整条战线停滞不前。两年来，苏军不惜一切代价学习如何在夏季对抗德军，现在是时候展示他们的新技能了。但“虎式”坦克再次引发了苏军的疑虑，能否抵挡住敌人的攻击？而苏军匆忙开发的新型坦克和反坦克火炮在夏季战役来临前肯定不能服役。但此时，苏联统帅部已开始制定夏季作战计划。
库尔斯克地区是苏军关注的焦点，他们已深入德军防线，形成了所谓的库尔斯克凸角。苏联方面推断，德军交会由南向北在防御区起一次猛烈进攻，围攻苏军部队。为避免这种情况发生，苏联总参谋部决定在这个地区构筑牢固的工事，并在拖垮敌军后主动发起进攻。
而安德烈突然想起了一个不少穿越前辈用烂了但确实符合实际的反坦克方法，对呀“戈兰壕”啊！当初叙利亚的装甲部队可是被玩惨了，这壕沟口宽6米、底宽4米、深达9米。按一般构筑反坦克壕的方法，挖掘出的土应堆在两侧。但以军却一反常规，将积土全部堆在己方一侧，并垒成了一道两米多高的松软土堤。
这壕沟让叙军伤透了脑筋，用推土机填平它吧，由于积土全部堆在以军一侧，而且戈兰高地是结实的火山熔岩地，推土机铲不动硬地，无土可填。无奈中叙军只得将坦克填入壕中，可填入壕中的坦克仅有2米多高，壕深却有9米，白白折损了不少坦克，依旧只能“望壕兴叹”。
叙军只好拿出最后一招，用坦克架桥车架设车辙桥，可是又因为壕的另一端高出了两米多，架起的桥一头高一头低，且高的一端搭在松软土堤上，使得过桥坦克左摇右晃，动不动就翻入壕中。
侥幸过来的坦克命运更加悲惨，因为跨越土堤时车体上昂，把装甲薄弱的底部暴露在外；当越过土堤下来时，又把脆弱的顶部显露无遗，“抬头露肚、低头露背”，给了以军两次绝佳的瞄准射击良机，成了反坦克炮的“活靶子”。
当然，这也是叙利亚情报工作没搞好啊，如果事先准备充分，工兵是能想出办法的，当初巴列夫防线，埃及军队不是很快就搞定了吗？
其实壕沟只是一方面还有一方面是阵地的火力，不过有了RPG这苏军的反坦克能力还是比历史上强了很多的！
对付德军装甲部队最有力的武器铁铲！而安德烈立即对乌斯季诺夫说了自己的想法，而乌斯季诺夫仔细一听觉得有道理，但是他接下来问道；“安德烈，这战壕听起来很不错啊，但是要是具体的效果还得实验一下啊！”
接下来两个人又是喝了个痛快，安德烈对于实验结果还是很有信心的，毕竟当初以色列军队已经证明了这一点，安德烈回到住处休息了，而第二天起来，他就接到了命令去克里姆林宫一趟，而路上又碰到了乌斯季诺夫，他一遇到安德烈就过来说道“安德烈，我提前告诉你一个消息，在四月中旬，我们将组织一个代表团去美国，朱可夫同志向最高统帅本人推荐了你。”
去美国，听到乌斯季诺夫这么说，安德烈不禁纳闷地问：“德米特里，我可以问问，我恐怕不适合去啊，你要知道我可是内务部的人？”
“放心，任务很简单，代表团的成员。负责向美国人民介绍苏联政府和人民英勇抗击法西斯侵略者的伟大事迹。”乌斯季诺夫说到这里，又习惯性地耸了耸肩膀，补充说：“当然，如果有可能，还希望他们为我们提供更多的军事援助。以及说服那里的政治家和民众支持同盟国反攻欧洲。最高统帅本人非常渴望英美两国开辟第二战场，迫使纳粹分兵，从而减轻我们所承受的压力。……”接下来乌斯季诺夫说道：“你说的那种反坦克壕已经测试过了，效果非常好，连斯大林同志都已经知道了！”
果然，见到了斯大林之后，斯大林说道：“安德烈，你是我们苏维埃的英雄我打算让你和莫洛托夫同志一起出发去美国，现在你们的得提前出发了，还有接下来你的军衔提拔为中将！”
但安德烈在高兴之余，还是说出了自己的担忧，他说道：“斯大林同志，我毕竟是内务部的人，我似乎不适合出席这种外交活动。”内务部毕竟是秘密警察机构，这还是不适合抛头露面啊！但斯大林还是说道：“不，安德烈你要知道，你是我们苏维埃的英雄而且你在战场上的优异表现在英美都引起了关注的，所以这次你去非常的合适！”斯大林的命令是不能违抗的所以安德烈只能选择接受了！
而离开斯大林的办公室时，安德烈直接是快飘起了了，中将还是斯大林亲口授予的中将军衔！
代表团于4月3日启程前往美国的。先是先坐了两天两夜的火车，来到了乌拉尔地区，在这里换乘飞机飞往阿拉斯加，飞到西雅图以后，休息了一天，于8日清晨飞往华盛顿。
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第二百五十章前往美国（1）
由于这个时代飞机的舒适度和后世根本没法相比，当飞机降落在华盛顿的军用机场时，安德烈觉得自己总算解放了，这年头的飞机可不比后世那么舒服啊。
苏联驻美国大使马克西姆。李维诺夫赶紧来到机场迎接代表团的到�
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