制各种性能更加优异的作战飞机和轰炸飞机了，毕竟空军在本土防御和进攻中的作用已经越来越重要了，要想远程作战的话。飞机的航程还是远远不够，没到航空母舰出现的阶段，空军在远洋作战中作用还是不明显。
所以在这个作战飞机初步发展的阶段，包括欧美诸多国家和提尔皮茨元帅依然把海军军备竞赛放在最重要的地位上，按说陆军先天具有劣势，但不代表没有优势，其实要是完全按照我们后世执行的标准组建的装甲师和机械化步兵师的话，除了火力和机动力上不能和后世相比外，但从组建开始就提出了要体现快速化作战（及闪电战）理念的话，如果拿德国人的军事作战理念和自身的资源来说的话，其陆军和空军的前景绝对优胜与海军，其海军的出海口连已经弱势到极点的俄罗斯帝国都大大的不如。
说实话，如果不是德国陆军欧洲无敌，再加上德意志帝国财政收入宽裕的话，提尔皮茨元帅真不敢向德皇威廉二世提出如此激进的海军法案，与海军霸主英国别着劲儿的搞海军军备竞赛。
为了提高速度，各国造船厂在蒸汽轮机设计还不完善的情况下，都在加大这一关键性动力技术的研发力度和研究经费，想要在海洋上拥有话语权的德国人，更是在传播动力研发上不遗余力。
现在蒸汽轮机只是动力组的一部分，动力最主要的还是锅炉，目前以中华帝国设计的带过热器的增加锅炉，无论是热效率，功率输出和反应速度，都是远超过这个时代法国最先进的小水管锅炉技术。随着技术不断改进和应用，精益求精、严谨务实的德国科研人员借鉴引进的这些技术，结合起来甚至已经无限接近变态的超临界锅炉这项技术。
一心超越英法中等国海军的德国海军部，现在就着重解决核心动力技术和研究，在威廉港科技部动力试验室内，已经云集了不少于五千各类动力学界专家，涉及锅炉，蒸汽轮机，内燃机，甚至飞机发动机等等类型的科研人员参与，而让提尔皮茨元帅高兴的是，这其中超过七成都是自己这些年提拔培养出来的。
相比于其他国家，德国人在科学研究项目上开放性思维和研究态度上还是有很强的针对性，他们的起点更高，平时耳闻目染的都是最核心的高端技术，所以进步还是很大的，船舶制造技术一直稳居世界前三名之列。
严谨、冷静的德国人是最为可怕的。这个目前世界上综合技术能力最强大，同时还拥有世界第二大精密装备制造能力的国家，已经从不断叫嚣变成了全力准备争夺海洋权益，和英法诸国展开全方位的争斗，同盟国和协约国的矛盾越发的尖锐起来。
超越中华帝国和大英帝国新设计战列舰的设计计划被列入海军法案程序的同时。德国也清晰的意识到自己资源匮乏的劣势，一旦开战他们将很难再得到任何外部资源渠道的援助，所以趁这个机会开始全力以赴的进行战略储备，这其中最关键的就是石油和粮食！
粮食不是什么大问题，虽然德国人不把番薯青稞等杂粮也算进了粮食产量中，可随着和中华帝国再南洋大量土地开垦出来。在加上拖拉机和各类农用工具在美国农场的成规模使用，农牧业发达起来的亚美洲都不缺乏粮食作物的出口，以美洲国家和亚洲中华帝国南洋地区的商业外贸政策在满足德国国内的粮食需求和国家储备后，一旦战端开启，并不会过于影响德国的战时供给。
现在舰船全燃油锅炉的配置，离开了燃油补给的话。再多巨大的战舰都只能是海上固定的炮台，或者成为别人固定的炮击靶舰，落入被动挨打的局面。
原油倒是个大麻烦，德国境内可是没有什么石油资源可以开采，一个石油需求大国自己没有石油产出，问题有多严重谁都知道。
目前中华帝国、英国、法国和美国手里控股和直接拥有的石油开采公司最多，已经成为了欧洲和美国最主要的原油供应国家。石油公司的主要产地都集中在加拿大、美国、南洋和西亚等等地区。
因为北美地区、奥斯曼帝国和波斯王国石油储备最丰富的地区，大多已被中华帝国巨资购买囤积，几乎占到了世界储量的三成，只是没有大规模开采，从而造成石油开发跟不上世界各国对石油的正常消耗量。
英、法、美、德、意等等诸国的石油勘探开采公司拥有的石油开采份额中，德国人连意大利人都不如，仅有的殖民地也只占据了世界百分之五的储量不到，这也是德国人不如英法等协约国的关键所在。
而目前最大的中亚最大、最方便运输至欧洲的石油出产地巴库，日产原油高达一万吨，约合7万桶（七桶约等于一吨）。就可以把德国海外所有的石油出产比下去，还剩余很多，由此可见重工业高度发展的德国石油资源的匮乏，这也是德国人总是想超越英法两国，走出欧洲内陆的最大野望。
其实这个时期的德国人工业越发达。争夺海外殖民地，掠夺海外资源的野心越大，其受到外部国际环境制约的压力也越大。德国国内缺乏石油，也是目前世界上最大的石油资源进口国，其问题就是国内目前已经成为了中华帝国、欧洲发达国家和美国并驾齐驱的原油消费大国之一，全国共拥有各类工程机械，汽车，拖拉机，再加上军队舰队这个大油耗子，石油消费年年递增。
这还不算战争时期，要知道一战后期美国参战后，英、法、美在西线进攻中每天消耗的石油达到了出乎人们想像的12000桶，这仅仅是陆军和空军！以一艘无畏级或者拿骚级战列舰为例，一次喝饱就需要近30000桶左右，那德国海军目前和在建的军舰全部加起来，一次加油就需要数百万桶，以德国的石油资源储备量来看，如果英法等协约国一旦封锁了地中海和大西洋上的海运航道，德国海军基本上是等于废了。
德军总参部曾经做过一份推演数据，由于国内所消耗的石油资源越来越多，即便是根据和平时期经济发展计算，德国每日需要最低限度为10万桶原油，如果和协约国爆发战争，那就是翻番近亿桶的消耗了。撇除德国国家和各州财阀的各自储备，目前德国在加拿大和美国自己注册的石油勘探开发公司年产石油超过8500万桶，都需要依靠海外运输，考虑到战时海上运输的风险，德军总参部不得不每年都在加大石油战略储备力度。
随着同盟国和协约国的矛盾越来越尖锐，殖民地争端越来越公开化，根据规划，截止1910年，德国必须拥有至少5亿桶原油储备。虽说德国的财团从注资并购加拿大英国自治领时就开始储备，但那时世界原油产量并不高，截至到目前开发美国德克萨斯州的石油资源，已是1909年了，这就需要从此刻起每年再增加至一亿桶万的储备。
为此，德国现在已经开始通过从中亚的黑海、南洋诸岛和美洲墨西哥湾向国内输送石油。从经济角度看，这对任何一个石油产出国都是一笔大生意，无论是地方的财政收入和就业机会，都是极为刺激地方经济发展的事情。
但是任何事情都具有两面性，现在协约国和同盟国都开始储备石油起来，德国人就没有了优势可言，因为众多的石油产地，除了战略合作国和美国境内外，都在协约国殖民地或者自治领地内，尤其是世界各国都在采用了燃油锅炉后，这个世界的石油消耗量大大增家，所以大家竞相储备石油的关键时期，德国人在石油这一越来越重要的战略资源储备中，越发的倚重中华帝国和奥斯曼帝国、波斯王国这个新崛起的战略合作国的石油进口渠道。
国际局势发展到这个时期，可以说，资源缺乏的德国和英国人已经彻底的对立起来，眼红英国人和法国人海外殖民地资源的眼睛越发的血红起来。
不得不说，就像是资源匮乏的日本人一样，此时的德国人就是日本人的祖宗似的，德国人也是一个一份儿资源掰八瓣的主，在合理利用自有资源的同时，对殖民地资源的渴求到了不惜和邻居英法等协约国国家对立的程度。
实际上到了如今这个阶段，急需海外资源补充的德国，已经没有什么多的选择了，其海军也只能通过自己加强组建的大舰队这一天生的平台，昭示主权，巡视海疆，积蓄力量，真心要跟殖民地最最广泛众多的英法两国就近争抢海外殖民地了。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）
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第489章 巨舰大炮时代（八）
1909年2月20日上午，阿姆斯特朗公司——阿尔维克船厂船坞一号至四号船台上，一艘艘体型修长优美的战舰静静地停靠在那里，数以千计的英国皇家水兵正在为新战舰第一次下水试航进行准备。
这时在码头上，率先进入码头的英国海军大臣费舍尔和皇家海军的军官们，英国海军部的将官们上下神色极为激动，一种新式战舰经过一年多的不断修改设计而调整舾装工作，英国在失去了战列舰高端打击力量的领先优势后，终于在中端海军打击舰种设计中，重新拿出成果并抢占了世界海军的顶峰战力。
四周卫兵们依然如故的维持着秩序，为了这个绝密计划，他们几乎付出了整整两年的努力，全力的保障消息不被外传，为此英国情报部甚至还释放了在建造一种装甲巡洋舰的假消息，来迷惑海峡对岸和自己针锋相对的德国人。
在战列舰，巡洋舰，驱逐舰，高速鱼雷艇，潜艇和舰队补给舰艇性能全方位大比拼的关键时期，任何一项舰艇关键性设计的出炉，都会给海军军备竞赛越来越激烈的海军强国带来不可想象的优势。
事实上，所这四艘新式战列巡洋舰就应该在1907年下水海试的，只是装备科研在不断地进步，在新式战列巡洋舰设计思路已经确定下，新式战舰的舾装也不断地被延后了。
这种‘战列巡洋舰’从设计到舾装下水海试，英国海军大臣费舍尔和皇家海军的军官们都是极为关注的，都认为设计出这种战舰也能称得上是一种划时代的进步。
作为大英帝国首款将战列舰的火力、巡洋舰的速度和机动能力结合起来的新型军舰，英国人可是在这一种军舰舰种上面投入了巨大的人力和物力，这是海军大臣费舍尔的军舰速度论的延伸。这也是一种针对各国现有巡洋舰具有压制性打击能力的中型军舰，其装甲防御和炮火攻击力在军舰速度方面，得到全面合理提升的理念都得到了体现，甚至连如今大型快速战列舰也是对速度要求的体现，掌控海洋和称霸海洋。对于多年占据海军霸主地位的大英帝国，不在是单单的建造更多大型战列舰就可以达到的事情。
看着四艘新式战列巡洋舰一一下水准备启动出港海试，英国海军大臣费舍尔和皇家海军的军官们会心的微笑着，因为被蒙在鼓里的最大竞争对手德国人和中国人，依然还在建造那种相对于自己设计制造的新式战列巡洋舰而显得落后的装甲巡洋舰。如果这种中型战舰技术性突破得到全面体现的话，各国海军舰队战力的格局必然再次改变，当今天这个新式战列巡洋舰的技术参数正式传出去了。那其他国家这个月末之后陆续下水的巡洋舰就的变成废铁，等于是浪费国家的财政支出。
还有什么事情比让自己的竞争对手刚刚下水，还未正式服役的战舰成为垃圾更让人兴奋地事情呢？几年前的中国人就让大英帝国尝到了苦果，让中、英两个超级大帝国在南海、南洋地区和印度洋海域展开了激烈的竞争。
一直以来中华帝国的巡洋舰就是依靠着速度，像一座大山一样蛮横无比的压制了英法两国和弱小的澳大利亚自治领海军巡洋舰，牢牢地把持着亚洲大部分海域的海权。而现在，大英帝国皇家海军终于有了一种可以克制全世界任何一艘巡洋舰的新型战舰，很有一种舒了一口气感觉。
要知道英国不但承受着德国人海上力量的侵蚀和竞争压力，还要对抗甚至压制中华帝国海军越来越强劲的上升势头，各方面所要承受的压力实在是太大了，一直以来以英国人为首的协约国对中华帝国做出了太多的让步和妥协，一步步的看着中华帝国强势崛起。而这一切对于日不落帝国来说，意味着这是一种怎样的无奈啊！
这对于把大不列颠民族的自豪感视为生命，把骄傲升华到傲慢之执念的伦敦牛来说，一个曾今懦弱的手下败将和自己并驾齐驱的事情，就是一种谁都无法容忍的一种情绪了。
可以说，一个老朽的英国皇家海军完成了自己的技术改造升级，以及各个海军舰队不断地淘汰老旧军舰，不断的进行更新换代。才是对海军舰队建设情有独钟的英国皇家海军更加乐意见到的事情。
英国海军大臣费舍尔向自己的部下投去了一个个欣慰的微笑，似乎对其它负责贯彻实施海军装备事务的军官将领们都非常满意，作为大英帝国的海军大臣和实际上管理海军的重要人物，他们这些各个海军部门之间的将官的沟通和配合也是极为重要的一环，没有各个部门大力支持自己，一个海军大臣只能是个光杆司令罢了，有再好的想法都无法展开实施。
虽然海军大臣约翰费舍尔在有些保守的英国皇家海军之内显得很另类。但可毋庸置疑的是，他是一位真正热爱海洋的斗士，把海军当成了生命全部的改革者，历史中真正制造出无畏级战列舰的创造者。也是设世界海军装备技术发展的奠基人，更是一个时代中巨舰大炮主义的弄潮儿，这可是有真材实料的大能人，不是金雨和王栋这等投机取巧的穿越人士。
随着一缕缕浓烟从新式战列巡洋舰上的三座烟囱中缓缓升起，海军大臣约翰费舍尔和身周围人嘴角的笑意也越来越浓了，相互攀谈了几句，约翰费舍尔才对身后的军官吩咐了几句，不消片刻早已等候在外面的大群被告知今天将有重要消息发布的记者们蜂拥冲入了码头。
一台台照相机闪亮着，摄影机被迅速的架了起来，记者们几乎不用询问，就全都把镜头对准了那几艘正在做预热准备的新式战列巡洋舰上，这可是一个可以疯狂炒作大英帝国船舶制造新成果，宣扬大英帝国皇家海军实力的大好机会，可以好好的出一口这些年总是跟在别人身后追赶的闷气。
“诸位先生！女士们！今天我们海军装备部将有一个大好消息向大家宣布。”海军大臣约翰费舍尔走到了众多的记者前面的主席台上，微笑着展示着英国皇家海军的自信，笑道：“经过阿姆斯特朗船舶制造公司和广大帝国海军设计师们的不懈努力。我们已经重新掌握了这个时代最先进的舰船设计和制造领域尖端技术，并且制造出了这种可以压制世界上任意一种旧式巡洋舰的新式战列巡洋舰，重新达到了世界海军装备制造的巅峰！”
啪啪啪！。。。。。。在座的英国记者和邀请来的外国记者们都热烈的鼓起掌来，海军大臣约翰费舍尔的讲话，就是一个宣言，世界海军霸主可是有几年没有像现在这样硬气的发出过自己的声音了，好难得啊！
“它们就是大家现在看到的新式战列巡洋舰。即无敌号、不屈号、不倦号、坚定号，也可以称作无敌级战列巡洋舰。他们就是大英帝国皇家海军拱卫海疆、掌控海权的新希望！再次牢牢占据�