众人来到放置铁船的船坞，看到的是一条长二十四米、宽八米、有着三桅的船只，承载它的不是木头结构，是被安放在水泥墩架。
要说铁船给人最大的是什么印象，该属看去有着明显的流水线，外观上很大部分是借鉴了飞剪船，就是不长的船身却有三个船桅，看去就显得拥挤了一些。
刘彦看着外壳乌黑的铁船，知道是被上了漆。他特意问了一下，主要是询问骨架契合，得知是镕接也不意外。
诸夏的冶炼工艺可能并不是当今世界上最先进的，但是早早就掌握了镕接技术，像是很多冷兵器就需要用到镕接工艺。
“有试航过吗？”
“回陛下，有的。”
刘彦点点头，他都要来视察了，相关人员怎么可能会没有事先准备，试一试将船落到水中是必然的事情，要不然铁船入水直接往下沉的话，闹的就不止是笑话那么简单。
“最大航速是多少？”
“这……，风力最大航速仅是三节。”
刘彦再次点头，他原以为依靠风力能跑个一两节就算多，没想到竟然跑了三节？
“臣以为，铁船用风力驱使并不合理。臣见过新式战舰，以为机械驱动必是趋势。”
刘彦停下脚步看着说话的马会，目光里面满满都是审视。
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第1006章：大茶壶计划
汉帝国其实是已经有机械驱动装置的，但说白了其实还是依靠人力去进行驱动，并不是真正意义上的机械驱动装置。
海军现在有十五艘炮舰，其中的“泉州号”就是安装了齿轮模式的驱动装置，但让齿轮产生动力的是人力（畜力），同时齿轮结构只有少部分使用了金属。
所谓的齿轮驱动模式，可以视作一种另类的“驴拉磨”超复杂版，用众多大大小小的齿轮和承轴组成，形成大小齿轮的增力方式。
“泉州号”的那一套驱动装置的试验并不成功，一来是零件构成的材料撑不住磨损，再来就是哪怕齿轮的布置存在问题，造成使用寿命过短，同时故障率太高，等等的问题。
布置是部件关系，其实还存在布局位置的错误。
历史上蒸汽机被研究并安装在船只上，划水装置的布局采取船舷左右两侧并不是没有道理，主要的原因就是马力不足，有多少马力就采取什么样的布局，能够发挥出有限马力之下的更大作用。
初代的船用推力装置是那种仿佛圆形水车一般的桨叶，不是螺旋桨那样的桨叶，可能也不是想象力不足够，是动力不足为前提，圆形水车的浆叶面积租后大，然后增替的滚动模式能发挥更多的效能。
“陛下，推力装置布置于船尾，舵的位置也改动……”
马会讲了很多的专业术语，包括一些船只的部位和相关部件。
一些刘彦能听得明白，更多则是听不懂。
船舵是控制船只航行方向的部件，它并不是布置在任何位置都可以，同时也不是每艘船的船舵大小一样，还是需要考虑到船只本身的吨位，再去考究应该怎么进行布局，也是根据船只的吨位设计船舵的大小。
“‘泉州号’的船舵进行了十七次的更改，最后才确定布局在位置和多大才能使船只转向得到最大的灵活度。”马会所说的‘泉州号’目前是江南造船厂的主基地：“船舵进行重新设计，船体也在重新进行设计。”
刘彦想起来了，似乎是有那么一封奏报，提到“泉州号”仅是使用不到两年，原本可以使用十年的龙骨出现问题。而那是龙骨不断进行维护的前提之下，还是出现了必须停止航行的大麻烦。
事实证明只要是涉及到科技相关，真就没有一蹴而就那么一回事，无不是不断进行试验，在发现问题中不断地进行完善，可能完善度都达到百分之九十九了，却是发现了无法扭转的难题，最终又推翻了整体设计。
要是没有对某个领域涉足到一定程度，不会去发现那个领域远比自己所知道的还要复杂，甚至可以说对这个领域越是研究，会发现困惑的地方不是越变越少，相反是随着研究的深入产生了更多的困惑。
不懂行的人看船只，就是看一艘显示长形的物体。
懂行的人去看船只，只看船体就会琢磨那样的设计对不对，水平面和以下的设计是不是已经达到最佳。
船只是航行在水中，肯定要考虑该是什么样的线条，才能使水本身的阻力降到最低。经过重复的试验之后，先发现原来三角尖锐线条，或是完美的拱形，会是最佳的设计方案。
再深入的研究下去，还会得出水平面之下应该是剃刀形状，不但会使阻力降到最低，还能提供船只最大的稳定性。
刘彦已经上了铁船，看到甲板都是金属，一问得到的答案是只包了一层铁皮。
铁船分为三层，甲板只有一层，船舱则是两层。
旗舰室是被放在了中间靠后的位置，恰好是处于船尾船桅和船中船桅的中间。
“船桅是木材结构……”桑虞远看的时候船桅也是漆黑色，近了一看再敲了敲，发现原来不是铁的：“也对。船帆是火浣布，既然船帆烧不起来，船桅是不是铁的真无所谓。”
没错，桑虞说的就是火浣布。
相传汉武帝刘彻从西域获得了一块火浣布，发现无论怎么烧都烧不毁，视为无价之宝。
所谓的火浣布就是一种石棉布，很长的一段时间里面，它都是被当作无价之宝，要是谁能拥有都是需要藏起来绝不能让人发现，要不然有的是想要干灭门抢夺的人。
诸夏大地上有石棉矿，以河西区域要多一些，南方只探勘到两处。
最先发现石棉矿特质的并不是诸夏的人，是阿三那边的人，然后传到了西域。
要是翻阅史书，会发现拿火浣布当珍宝到诸夏之地卖的人，不是西域人就是所谓的天竺人。
汉帝国横扫西域，有个家族就是想拿石棉的秘密换取活下去的价码，秘密当然是被汉人撬嘴获知，那个家族也没有争取到活下去的机会。
海军早就想要获得一种不怕火的帆，得知火浣布秘密的四个汉人接了海军的悬赏，他们得到了自己应该得到的，海军掌握了火浣布的秘密，等于是中枢也掌握了秘密。
当一件东西不再是秘密之后，那也就没有什么好稀奇的地方，尤其是动用国家力量去进行生产的时候，东西会少是寻找到的矿产不够，绝对不是受于生产力的不足。
原本是珍宝的火浣布，只因为海军掌握了生产技术，珍宝也就变成了寻常物。
“就是个铁壳子？”刘彦在穿上巡视了一圈，船体内部是有金属结构，但其实主体材料还是木材：“既然是木材结构，使用金属防水舱门是个什么考虑？”
马会露出了尴尬的表情，答道：“有相关的概念，累积一下经验。”
也对，这就是一艘试验性质的船只，保证不会下水就沉下去的前提，肯定是要将它的利用价值最大化，甭管是不是靠谱的玩意，能装就装，能建就建。
刘彦下了底舱，没去查看水手休息室，是来到船尾的位置。
这里被进行清空，看一些架构能发现好像是为了什么特意空置，再看架构的款式会发现并不是胡乱地摆设，好像是在等待安装什么。
“臣以为铁甲舰非风力驱动之物。”马会不知道是因为什么，脸上出现了狂热的表情：“‘泉州号’使用机械驱动最快能跑十六节。虽然只能维持五分钟不到的效能，但是臣相信船只就该是使用机械能量，不是单纯依靠自然风力。”
马会没说的还是，那一次“泉州号”是跑了十六节，但代价是齿轮装置转着转着给崩溃了，当时进行监督和维护的有二十四人，其中的十三人永远地闭上了眼睛。
“‘泉州号’近千吨，能够跑十六节。臣做过猜想……”马会兴奋地说：“要是能保证那一套装置运行，驱动百吨以下的船只，是不是能跑到三十五节？”
刘彦没忍住，哑然失笑后看着从一脸兴奋变成一脸便秘的马会，提醒道：“体积。”
装在千吨船只上的装置，想装在百吨船只上面，机械必然是要进行体积缩小化，需要考虑到一旦缩小还能不能发挥一样的效能。
“……”马会当然是有考虑到缩小化，要是别人他绝对是张嘴就喷，面对皇帝只能憋着，违心地恭维道：“陛下圣明。”
搞科研的人，他们或许在其他领域上是个青铜，面对自己熟知的领域则会是一个王者。
他们并不害怕在一个科研项目上重复失败，因为所有的失败都在是为成功累积经验。
搞科研的人，他们最害怕的是官僚，那些官僚明明连屁都不懂一个，偏偏仗着官位就喜欢信口开河，美名其曰进行指导，搞得科研人员照做注定得不到成功，不做则连继续失败的机会都失去。
刘彦是提到了“点子”上面，至少是说对了。
马会郁闷之后又生出了更大的兴奋之情。
汉帝国的很多科技产品都是出于天子的提点，不是搞科研人的会认为天子什么都懂是理所当然，搞科研的人却明白天子肯定有着科研的素质和知识。
“海军搞得那一套畜力装置……”刘彦摸着金属支架，含笑说：“朕知道充其量就是一个过渡产品，还是让他们做了。”
马会停止呼吸，眼巴巴地看着刘彦的嘴巴，心脏是“噗通——噗通——”剧烈地跳动着。
“什么都应该试一试，要不然怎么会知道有没有成果呢？”刘彦没去注意马会，走了几步看向地面的一个咬合装置：“畜力驱动自然是不行，注定失败的产物，仅是让齿轮应用得到足够的累积，就是齿轮应用方面取得了成功。”
马会继续屏住呼吸，那种会有收获的第六感越来越激烈。
“今天事了，你可以往长安一行。”刘彦蹲下去看着咬合装置，猜测是用来固定什么，一边说：“少府正在搞‘大茶壶’计划，你或许能够加入进去。”
马会知道自己的收获就是这个了，恢复呼吸的时候是大口大口地吸气吐气，也不知道是憋的还是什么，脸上满是潮红。
所谓的“大茶壶”计划当然是对蒸汽机的研究，相关的工作是从元朔十年就已经在进行，四年过去之后已经搞明白蒸汽是怎么产生，由一开始单纯试验煮水观察蒸汽，又试验蒸汽的推力，各种管道发挥蒸汽功能。
刘彦离开长安之前去了一趟，发现相关的人员已经进入到观察蒸汽进入气缸的阶段。他还听说之前已经爆了几个，所幸是只有伤患，没有人因为事故死亡。
一旦蒸汽机的研究进入到气缸阶段，剩下的也就是搞明白气缸内部构造该是什么个布局法。
刘彦对蒸汽机并不熟悉，却知道知道气缸需要有滑动阀和活塞这么两个玩意，再多则没有相关的知识。
“大茶壶”计划仅仅是因为刘彦提到滑动阀和活塞，就让研究人员震撼到不行，他们之前就纳闷应该是缺少了什么，只是从无到有需要时间来思索，也需要一再历经失败，无数次的失败之后不断对部件和构造进行更改，最终产生结果。
刘彦是不懂气缸的滑动阀和活塞该是什么样的布局法，要不然就该是自己主持试验。他虽然内心急切，却只能耐心等待，也许今年“大茶壶”计划就会产生结果，可能要再等个三五年甚至更久。
要是“大茶壶”计划取得成功，首先受益的却不会是海军，绝对会是被先运用到陆地之上。
只是搞懂了蒸汽产生动力，并不等于掌握了动力的使用方式，再接下来就是机械科技配套，要不然光有蒸汽机而没有配套的连杆机构和飞轮装置，产生的动力也只是有蒸发的效果。
“泉州号”去搞齿轮机械，不就是在为蒸汽机的动力输出摸索吗？
蒸汽机的动能带动飞轮运转，接下来就是承轴和齿轮的事情了，它们转动起来就是动力的一种运用，只要能转得起来，接下来就是考虑加大马力的问题。
刘彦一圈看下来，发现这个地方的布局就是等待安装相关的机械，就是纳闷“泉州号”已经证明安装在船尾不合适，怎么还是选择船尾布局。
“会稽那边打造了一套磨具，已经铸造出一批齿轮。”马会不确定刘彦知不知道那么回事，被问了自然不敢隐瞒：“臣所知，是使用了钢。”
刘彦点了点头，没有其余表示。
有探索精神是极好的，尤其是在科技相关方面，不就是在什么都去试一试的前提下，才能产生结果吗？
或许还会因为要实验某种东西，没搞出要弄的东西，却是整出了新的科研成果，科技树本来就是这么一个回事。
刘彦创建的这个国家，元朔十二年的时候，每年生铁产量已经达到十九世纪中叶俄国的产量。
或许应该说，当今全球各个国家的生铁产量的总合，大概也就是汉帝国的一个零头。
汉帝国现如今每年的生铁产量为二十六万吨，钢产量为四点三万吨。
看着并不多，但需要知道的是现在才是公元三五六年，可不是一九XX年！
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第1007章：代价就让别人去承担
历史上蒸汽机被制造出来，还会经历慢慢缩小的过程，最先应用到蒸汽机的不是海洋，而是陆地。
汉帝国如果将蒸汽机制造出来，则会是首选应用在船只。
原因？初代蒸汽机体积庞大会是必然，想要应用在火车上，那么火车头将会非常大。
火车有多宽，轨道就要有多宽，不可能说建造数百上千里，乃至于是万里的轨道。
等待蒸汽机被缩小了，制造出来那些宽大的轨道该怎么办？最终的结果会是轨道有多宽，火车的宽度就保持多宽，没可能因为火车宽度变小，将那些宽大的轨道废弃。
就算是再强大的国家，不用说万里以上的轨道，就算只是数百里的长度，建造轨道的耗费也不会低到哪里去，那么就不能说放弃就放弃。
船只则没有废弃的烦恼，只要是能够装得下，存在的也就是针对不同马力的蒸汽机进行更换，会动的工程无非就是小范围进行改建。
“大汉有新的五年计划。”田朔被桓温问道生铁产量，没有说当前的数据，是谈到未来：“锅炉一直在进行更新换代，可以预计元朔十九年，生铁产量会突破百万吨，可是会直接达到二百五十万吨的产量。便是钢材也有信心达到二十万吨。”
田朔说得轻松，听到的人也是满脸的轻松，他们真的不知道那个产量意味着什么。
只有刘彦有着十足的骄傲和自豪感。
且先不论金属的质量怎么样，要是到元朔十九年生铁产量能突破百万吨的规模，那么就是直接达到了十九世纪列强的水平。
当然了，只是列强之中垫底的存在。
要真切的清楚一点，不计算生铁，仅以钢材而论，元朔十三年的钢材产量就直接逼近了十九世纪亚洲最强国日本的产量。
要是如田朔所预料的那样，元朔十九年达到钢材年产量二十万吨的规模，等于是超过一九二零年时期苏联的全国钢铁年产量。
这是一个惊人的成就，要知道哪怕是到了一九二零年时期的中国，全国全年的生铁产量也就二百零�
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