放员经常调整一下唱片，时而有所打断，但有声电影的魅力已经展现无遗。
一大批中国战争电影和反映中国人生活的影片进入了欧美市场，配合着越演越烈的中国商品热，在欧美掀起了中国热潮。
在这一年，由中国艺术家组成的一个个中国艺术团体开始了环球巡演。
古乐府，古琴，编钟歌舞，秦王破阵乐组舞，京剧，变脸，在刚刚摆脱战争阴影的欧美引发了此起彼伏的热潮。
这一股中国艺术热从十月开始进入顶峰。
由一大批最顶尖中国艺术家联袂奉献，经过精心编排设计的大型综合艺术表演《华夏魂》首先在柏林上演，引发了德国上流社会的轰动。
柏林的报纸长篇累牍地赞美这一场美轮美奂的演出：“……神秘而璀璨的东方艺术，在这一个夜晚照亮了整个柏林。这种美是壮阔的，但他同时精致；这种美是含蓄的，但他同时绚丽；这种美是高雅的，但他同时引人陶醉。这就是东方艺术，是人类最宝贵的文明遗产……”
维也纳，罗马，阿姆斯特丹，布鲁日，伯尔尼，巴黎，马德里，伦敦，纽约，芝加哥，费城，旧金山……
《华夏魂》成为了中国的活广告，所到之处万人空巷，从世袭豪门贵族到普通中产阶级，人们纷纷一掷千金前往观看，以便在社交活动中作为吹嘘的主要资本。
“神奇的变脸，这是东方的魔法……”
“中国歌剧非常富有原生态，他们脸上的油墨让我想起了远古时代的苍凉与神秘，又偏偏充满了文明底蕴……”
“东方杂技令人惊叹，他们是夜空中飞翔的小精灵……”
“宏大的中国古代歌舞，让我仿佛置身于上千年前的东方，那是一个足以媲美罗马文明的时代…”
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在这一年，中华帝国皇家国民汽车公司，东方汽车公司在欧美分别推出了各自的国民轿车系列：公民骑士系列和雄鹿系列。
公民骑士系列国民轿车零售价格为九百九十九美元。该型车采用了前卫的两厢结构，线条明快流畅，采用三十马力的四缸直列汽油发动机，最大公路时速八十公里，后轮驱动，配用电动打火装置，三档加一个倒档，通过方向盘，离合器和刹车进行操纵，简单易学。
该型车也安装了保险杠，前后灯，后视镜，以及刚刚申请专利的十字形安全带。虽然做工称不上非常精巧，却也是有板有眼，难得没有明显的缺点。虽然比其他汽车低廉一倍以上，功能上却并未缩水。
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第一百零四章 1907年 下
第一百零四章1907年（下）
雄鹿系列与公民骑士系列相比，马力更加强劲，越野性能更佳，还特地针对美国农民的需求实际采取了皮卡式的设计，既有轿车车头和驾驶室，又有敞开式的货车车厢，减震性能更好，更加耐用，价格也相对较高，达到一千两百美元。
这两款国民轿车分别针对了美国的市民阶层和农场主，价格低廉，功能实用，并且可以通过多家银行提供汽车消费信贷服务，甚至还聘请了各国名人担任形象代言人。其实付出代价也很简单：免费赠送汽车。
早已被中国商品冲击得五迷三道的欧美市场，面对如此物美价廉的大众商品，还能提供贴心的信贷支持，潜藏的恐怖购买力立刻被引爆。
以后世的观点，这两款汽车很大程度上改变了各国的社会发展史，改变了国家和家庭生活的面貌，并且潜移默化地影响了后来众多汽车车型的设计思想。
这是后话。
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这一年，英国正式与中国达成协议，中国以一百万英镑的价格收回香港和上海租借地，1908年元旦正式执行。
美国和法国也相继宣布放弃在上海的租借地。
这一年，俄国内战终告平息。
一九o七年元旦，俄国南北双方宣布停火，开始谈判。
一九o七年三月一日，南北双方谈判濒临破裂，双方在接触线发生大战。
一九o七年四月一日，双方达成初步协议，苏维埃方面承认沙皇政府为俄国合法政府，沙皇政府承认对苏维埃统治期间发生的事件“从宽处置”，并宣布赦免一大批孟什维克，社会革命党人和布尔什维克中的温和分子。
一九o七年四月三日，布尔什维克派领导人列宁，布隆施泰因，加米涅夫，马克西莫夫等人乘船前往丹麦避难，中途发生火灾，船只在恐怖的爆炸中四分五裂，无一幸存。事后经过俄国方面联合调查，系舱内作为“革命资料”的赛璐璐电影胶片自燃，引爆了军用物资。
一九o七年四月六日，乘另一艘船抵达丹麦哥本哈根，惊魂未定的季诺维也夫，朱伽什维利，布哈林等人指责沙皇政府“背信弃义，谋杀了布尔什维克的领袖”，沙皇政府当即予以驳斥。
马克西莫夫的遗嘱被公开，其遗产共计三十五万英镑，全部捐献成立“马克西莫夫慈善基金”，以救济俄国的贫苦犹太人，包括支持他们前往以色列国定居。
一九o七年七月十五日，在中华帝国皇室产业位于贝加尔湖的农场附近来了一位富有的东欧移民，买下了大片土地，过上了庄园主的生活，并很快娶到了一位南方来的汉人女子。每年冬天，这位哈米洛夫先生都会和几位固定的朋友出去旅行，一直到五月才回来。
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这一年，中德，中美，乃至中英，中法贸易都创了新高。
在德国，遭受经济危机重创的经济获得了充足的养分。潮水一般的订单从德国陆海军和中国采购代表团涌入德国，各种紧缺的原材料被中德两国的货轮运输到汉堡和不莱梅的码头，再通过蛛网一般的铁路线运输到德国各地。无数的工厂开足了马力，工人们加班加点，以狂热的劲头加入到这场热潮之中。
这一年，中国山西，河南和贵州的矿产勘探捷报频传。中德，中美，中英等组成的勘探队伍纷纷发现了大批的铝土矿，煤矿，铜金矿等。
这一年，根据皇帝郑宇“铝和镁的合金可能达到较高强度”的提议，中国的皇家林汉金属实验室发现铜铝镁锰以一定比例混合，可以达到比之前的铝铜合金更好的强度和抗氧化性，并着手开始应用到发动机和飞机骨架和蒙皮上。
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在这一年，在中国广州皇家高等航空学校学习的罗马尼亚人亨利？康达制作的，以固体燃料火箭发动机驱动的飞机模型（另一时空在1905年到1906年首次制作完成，1910年试飞），在学校的资助之下成功地进行了试验，随后被闻讯赶来观看的帝国陆军部航空司官员约见。在高额薪酬和优惠待遇面前，康达很痛快地接受了邀请，加入了军方背景的天鹰动力实验室，进入一个名为“一o一号”的绝密研究组，专注于喷气式飞机的理论设计和流体力学的研究。
在这一年，中国海军的一艘水机母舰进行了特殊改造，安装了水平的顶部甲板，一架“海燕”i型双翼侦察机完成了第一次舰上起降。
这一年，中国的天鹰动力实验室改进了风洞设计，第一次实现了匀超声速流场实验，在技术上再次领先于德法两国；
这一年，中国陆军总结亚洲战争的经验，认为原有的堑壕枪—散弹枪射程过近，使用范围严重受限，新的m13号招标决定参考自动手枪，设计一种新型便携自动火器专门用于堑壕作战：冲锋枪，要求此种枪械能够方便携带，火力凶猛，连发，满足两百米内的作战需要。
几大军械公司都拿出了自己的设计：
皇家勃朗宁实验室联合南方军械集团拿出了由华夏七年式轻机枪轻量化和便携化而来的m131a，采用华军标准步枪弹，很多零部件可以和华夏七年式轻机枪通用。但问题也很明显：依然笨重，庞大，后坐力大，必须双手射击。
武汉的华中军工集团的设计令人耳目一新：全新设计的减量枪弹，7。7*40毫米，大大降低了后座力，从而降低了枪械的强固要求，枪械重量得以降低，射速高达每分钟六百发。
由于枪弹威力依然很大，该型设计没有采用自由枪机。设计师林伟创造性地加大了枪机重量，在枪机上增加一个铜制h形延迟后座块，在发射瞬间通过不同角度的摩擦阻力延迟枪机后座，形成了独特的半自由枪机结构。该型设计可以用一百发弹鼓或三十发弹匣，五十发弹匣供弹，主要零部件采取铸造，不装弹时重量依然高达五公斤。
北方因设计手枪而声名鹊起的枪械新贵警戒火力公司提交了一种全新的设计：自由枪机，开膛设计，采用了多孔结构的枪管以帮助散热，结构异常简单，并采用了该公司的9*19手枪弹，射速每分钟四百发，以前冲方式击发，带五十发弹夹总重五公斤。
经过反复比较，最终陆军部决定选择第三种方案，但又进行了一系列改进：加强枪机，提高射速，多采取冲压件以提高生产效率，进一步减轻重量，增加一百发弹鼓装弹。
失望的华中集团又找到了海军部和海军陆战队。
测试之后，海军部方面却对其的子弹产生了兴趣。
海军陆战队根据自己的作战实践，认为其步兵手持武器主要射击距离位于五百米内，而登陆战对于火力的猛烈要求很高，海滩和筑垒地形复杂，也需要既能适应近距离猛烈射击也可以作为中等距离武器的装备。但海军陆战队的作战方式，决定了其弹药携行量要尽可能地多，要能够在补给不足的情况下持久作战。
抛开枪械，至少这种减威力枪弹正符合海军陆战队的需要。
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在这一年，在几处军事禁区中，一款新式战车进行了严格的测试。
作为一款早期产品，曾经在亚洲战争中大放异彩的斗犬轻战车并不是中国陆军心目中的理想装甲武器。
早在1900年制订的绝密计划中，军方已经提出同时发展两款战车：三号方案，也就是六吨半的无炮塔轻战车；四号方案，十吨的旋转炮塔轻战车。同时预研一款战车，即二十吨级的主力战车。
三号方案后来发展出了斗犬。
这款战车轻巧快捷，能够有效地防御步机枪火力和破片杀伤，结构简单，可靠耐用，火力也足以对付普通的步兵夜战阵地，尤其擅长奔袭包抄。
但在陆军的测评中，这款类似后世苏联s76突击炮的小型战车却并非合适的进攻性武器，而更适合承担侦察和步兵防御的任务。
由于没有安装旋转炮塔，斗犬在突入复杂筑垒之后无法有效对抗四面八方的威胁，车体脆弱，越野性能也只能算差强人意。尤其是当装甲带来的冲击性逐渐减退，各国陆军纷纷有针对性地发展步兵战防火力，开发类似并且战斗力更强大的装甲战斗车辆之后，斗犬注定要被时代所淘汰。
在德国人慷慨地洒下订单，准备在斗犬的基础上组建德国自己的摩托化兵团之时，在1904年中标十吨战车方案的中国皇家威翔防务集团已经提交了第一批十辆qzc…4“草原狼”，分别在冰原，热带和沙漠地带展开检测。
qzc…4草原狼轻战车，战斗全重十吨，每侧履带为四个大直径负重轮加两个导向轮。履带极宽，以提高在泥泞地带和雪地的越野能力。该型战车车体前部装甲厚度二十毫米，炮塔厚度正面厚度十五毫米，为了防御空中打击，炮塔顶部装甲也达到了十毫米。
该型战车操纵较为方便。其变速箱采用了四个前进档和一个倒档，以拉杆操纵转向，最大公路速度二十四公里，公路行程三百二十公里。乘员四人，主战兵器为一门四十五毫米战防炮，载弹一百六十发，同轴7。7毫米勃朗宁重机枪一挺，备弹两千五百发。
威翔防务集团的野心远不止一款十吨半的轻战车而已。
借助草原狼轻战车的底盘，威翔防务集团还针对陆军部的“一o五毫米装甲自行火炮”招标推出了新型的zxp…1型七十五毫米自行榴弹炮。
该型自行货盘的底盘与草原狼完全相同，但没有安装炮塔，该为在车体顶部划开一个隔间，加装一门三十倍径的七十五毫米榴弹炮，备弹六十发，以为装甲和摩托化部队提供同步的面杀伤火力支援，也可用于反战车作战。该型战车还在顶部安装了一挺“蛇2h”型风冷十二点七毫米重枪管重机枪，以打击步兵和空中目标。
事实上，贯彻了某人“合成装甲打击力量”精神的皇家威翔防务集团，一口气推出的不是两种履带式装甲车辆，而是五种。
zxg…1型二十毫米双联装自行高炮，地盘与草原狼相同，安装一座双联装二十毫米高平两用机关炮，主要用于装甲部队行进间的防空作战，提供低空防御火力，并可有效地打击敌步兵集群和轻装甲目标。
zx…1型维修战车，采用了草原狼底盘，只安装了一挺七点七毫米自卫机枪，可伴随装甲兵团前进，为装甲车辆提供维修作业。
zxb…1型步兵战车，也采用了草原狼的底盘，安装了一挺“蝮蛇1h”重机枪，可搭载六名步兵，装甲可抵御轻武器射击，具备较强越野能力，可为装甲部队提供伴随步兵支持。
所有这些装甲车辆，都将在各种迥异的环境下接受极其苛刻的连续行驶测试，并将在拟真的战场环境下进行仿实战的战力检测。
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在这一年，中华帝国联合化学公司第五研究所秘密进行了一系列芥子气杀伤试验。
早在1822年，德斯普雷兹就发现了芥子气。1886年，德国化学家维克托？梅耶在指导他的学生俄国人谢林斯基研究一种噻吩化合物的衍生物时，发现了这种学名叫硫化二氯二乙烷、散发着芥末味的棕黄色液体。谢林斯基成为这种有毒气体的第一个受害者，几乎丢掉了性命。随后，梅耶师徒又利用兔子进行了试验，发现了同样的症状。梅耶意识到这种气体可能具有极大的危害性，随即停止了试验，但却把芥子气的制造方法收录在了不久之后出版的化学手册上。
亚洲战争之后，缓过一口气的郑宇开始梳理记忆中的线索。
尽管身为海牙陆战公约的缔约国，中华帝国承诺不在炮弹和炸弹中装填有毒性气体，但事实上，其化学武器研发已经有十多年的历史。
任何有基本化学常识的，都知道一氧化碳和氯气几乎是最简单的毒气。而一个念头也很自然地出现了：如果将两者合成在一起呢？早在1900年，帝国联合化学第五研究所就通过一氧化碳和氯气在200摄氏度的高温下化合得到了光气。经过一系列的试验，研究团队最终确定该种气体能够引发严重的肺水肿，进而可能导致死亡。由于生产简便，联合化学和禁卫军下属的化学工厂秘密生产了多达一千八百吨的光气，秘密贮存，准备在关键时刻用于作战。
这是皇帝郑鹰心中最后的底牌之一。
亚洲战争进展基本顺利，光气并没有机会发挥效力。
战后，当郑宇开始梳理头脑中的线索，并亲自观看了一次秘密的光气炮弹射击演示之后，他想起了前世的毒气之王，一战时期让整个欧洲闻名色变的芥子气，也就是二氯二乙硫醚。尽管郑宇对于芥子气的了解；除了“芥子气”这三个字本身，就只限于“溃烂”，“致死”，但他也有他的办法。
一声令下，中华帝国皇室庞大�