“好了，做你该做的事去吧！”一哥看见老九等人走了过来，于是吩咐中年男子前去准备场内灯光。
中年男子快速离开，进入场边的电脑室做计时工作去了。
老九被人前呼后拥地推到一哥面前，满意地说道：“嗯，这地方不赖，有点感觉。”
“那当然了，我准备的场地绝对一流。”一哥要求马上开始比赛，“叫你的人过来开始吧。”
“好的！”老九拍拍手掌叫道，“六子！快来！”
一个身高一米七八左右，看起来比老九还要年轻一点的人快步走到老九身边：“九哥，到！”
老九对六子说：“这一场一哥派宗琦上场，我看就由你和他切磋切磋吧！记得要尽全力！”
六子点头应和：“嗯，没问题！”
老九转身对一哥说：“这个六子是我表弟。从小在德国长大，接受过正宗的德式赛车教育，成绩相当不错。唯一缺乏的就是正式比赛的经验。不过像这种短小的卡丁车赛道正对他的胃口，他最擅长的就是封闭的场地绕圈了。”
“挑衅是吧？宗琦！”一哥眉也不皱地说道。
宗琦闻声上前，轻描淡写地说了一句：“老九让我欺负小孩？虽然下不了手，不过我还是很愿意尝试去做这种事情。”
老九无话可说，站在原地掏空肚子想了半天，只找到三个土得掉渣、老得掉牙的字回敬宗琦：“走着瞧！”
宗琦和六子把各自的车开上赛道，开始了自由练习。
林文和一哥凑到一起，讨论起了六子所开的911：Porsche 996 Carrera 2。
“有意思，选择开C2跑赛道。”一哥觉得十分有趣。
林文有相同的看法：“嗯，跑卡丁车赛道蛮合适的。”
“不过还是宗琦的更占优势，你知道他的改装了什么吗？”一哥问林文。
“不知道，我没听宗琦说起过。”
一哥伸个懒腰，说：“宗琦的以前改到了400ps，现在调低到了300ps，更着重低中转速的发力。配合波箱，LSD和悬挂的设定，宗琦的跑这条赛道非常完美。”
“棒！”林文开心地笑了起来。这样一部调校完美的车，会给车手减少很多负担。
宗琦和六子各自在赛道上练习，总体看来，宗琦的弯路步法略显平庸，六子的技法更为精确，赛场计时器测出的单圈成绩也是六子的更快一些。老九对此很是满意，趁六子驾车经过时伸出拇指对其进行鼓励。得到大哥的肯定，六子显得更加兴奋，在赛道上更加卖力地飞驰。
。。
赛前热身（2）
老九放下心来专心研究这条赛道的地图，大致如下：一共11个弯角，单圈只需不到40秒的时间就能跑完。这样紧凑的赛道只适合操控和马力比较均衡的车种，换了马力过大的车子，很容易在弯角打滑，极难跑出极限。
一哥给自己点了一根烟，边抽边说：“林文，你是第一次来这条赛道，感觉怎样？”
林文说道：“这条赛道虽然只有11个弯，却处处险象环生。”
“哦，怎么解释？”一哥慢条斯理地吸了几口烟，继续问道。
“很好理解，把这些平时在我们看来很普通的直角弯、发夹弯、S弯放到一个‘卡丁车赛场’的框架去，再换用我们平常开惯了的大型跑车来跑，那就是另外一种难度和体验了。”林文目不转睛地望着宗琦的缓缓地说道。
“说得对！”一哥狠狠地吸了最后几口烟，然后把没抽完的烟头扔到了地上，用脚踩了几下将其熄灭。接着又说到了眼前的这条赛道：“这条赛道可以算是国内相当高难度的一条卡丁车，用小卡丁车在这儿跑本来就不简单，现在我们又用Evolution和996在这里比赛，很多弯角都变得扑朔迷离，必须充分利用这里的每一寸路肩。
“比如说一号弯和二号弯。开卡丁车时我们可以过了一号弯再拉直车身入二号弯。但换了和C2，如果出了一号弯再强行回呔拉直车身入二号弯，已经浪费了入二号弯的最佳角度。正确的做法是按照常规路线入一号弯，完全轧到一号弯弯心内侧的路肩，在路肩上就要开始回呔为进二号弯做准备了。二、三、四、五号弯没什么需要特别注意的，找准线就可以。过了五号弯是个下坡，坡底紧接一个左转发夹弯，这个就是六号弯。
“六号弯比较难把握，要多试几次才能走出最快。后面几个弯很考验车手的臂力和准确度，稍微犯点错就跑不快。总体说来，跑这条赛道一定要够精确，偏差一点就要损失很多速度。”
林文还是第一次听一哥说出如此完整的弯路攻略，不禁赞叹道：“一哥好厉害！对这条赛道剖析得这么透彻！”
一哥得意起来：“咳，小意思啦。我小时候这里是一片平地，常来这里玩碰碰车，后来老板把这里改造成了一条跑电动车的赛道，最终又换成了卡丁车。我在这条赛道上跑了不止2000圈，可以说是对赛道上每一粒砂子都了如指掌。虽然以前我的攻弯路线很粗糙，可是单凭感觉去跑，我已经创造了这条赛道的卡丁车最快圈速。后来卡丁车市场很不景气，这里也渐渐荒凉了。这里的老板就像是我的朋友一样，我今天以租用的名义给了他一大笔钱，希望他能把这里重新经营起来。”
“因为这里有你儿时最纯真的速度梦想？”林文问道。
一哥狡猾地笑了一下：“对啊，我的飙车人生可以说就是从这里起步的，这条赛道记录了我点滴的进步。”
说着说着，一哥似乎忘记了林文的存在，陷入了童年美好的回忆中。林文不愿打扰一哥，只好静静地观察宗琦和六子的练习赛。
十多分钟后，练习赛结束，正式比赛即将开始。宗琦回到场边，一哥和林文上前鼓励宗琦。
一哥拍拍宗琦的肩膀，说：“干得不错，老弟。”
宗琦笑着摇摇头：“什么啊，你没看见我每圈都比那个小子慢一点吗？”
“切！”一哥不以为然，“这条赛道犹如你家后院，你跟我在这上面可从来没少跑过。我知道你刚才表现笨拙是在故意隐藏实力，平时你做出的时间比那个六子快多了。你这点心思还瞒得过我？”
宗琦憨笑起来：“老大就是老大，真了解我。”
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初战告捷（1）
这边，老九也在和六子讨论刚才的练习赛：“感觉怎么样？好跑吗？”
六子喝了口水，擦了擦头上渗出的层层汗珠，有些紧张地说：“还行！在我们学校可没有这么刺激的赛道。用996在卡丁车赛道上跑，我总觉得怪怪的。”
“没关系，你刚才做出的时间比对手好很多，只要保持那样就能赢。”老九试图让六子放轻松一点。但六子却害怕起来：“我的圈速是比他快，不过我清楚地感觉到那部并没有尽全力在跑，车主每次快要追到我时都故意减速不超车，让我没有办法掌握到他的真正实力。我怕待会儿正式比赛时会……”
六子不敢往下说了，他怕自己的畏缩会引起老九的愤怒。
老九没有在意六子的感觉，安慰道：“你跑吧，Porsche是不可能输给那种廉价车的。”
老九对于Porsche有一种近乎神话的崇拜，他总认为原装的Porsche是不可战胜的。为了这次比赛，他刻意找来996 Carrera，996 GT3和996 Turbo三部原装就足够快的车来参赛。还把在德国学习赛车的表弟和一位神秘人物“飞人”请了过来，誓要战胜京城最快的俱乐部——“骑兵训练营”！
“真麻烦！现在‘996之魂’上下也就能找出我、六子、‘飞人’够水平参加比赛。我和飞人都有必胜的把握，只有六子让人不放心。那个宗琦也很奇怪，几个月前我找人调查他的时候，他的技术只是一般。为什么今天随便跑了几圈就把六子吓成这样？”老九苦苦思索着，今天发生的现实情况与他想象中的不太一样。老九的手心出汗了，他看着自己湿透的手掌，奇怪于自己为何会如此紧张？
“好了好了！开始比赛！”一哥拿起喊话器向老九这边叫道。
一部和一部996 C2停在各自的发车区内，一哥走到两车中间亲自为他们倒计时：“Ready，Go！”
一哥右手奋力一挥，指向两车前进的方向，和C2急射而起，排位在后的紧跟着C2杀进一号弯。
两车飞速驶进二号弯，宗琦第一时间发起进攻。趁C2刹车入弯之际强行挤入内线，想逼迫六子交出内线。六子当机立断，毫不退缩：绝不能在这个时候让出内线！
C2顽强反抗，死咬内线不放，硬生生地把挤到了路肩之外。轧着二号弯外面的草地和C2并排开出二号弯。
“好凶狠的攻防战！”林文不禁为两人的勇猛作风捏了把汗。
“哈哈，这才是宗琦真正的实力！”一哥兴高采烈地应和着，他已经进入到了观众的疯狂状态。
“六子，一定要挺住！”老九暗自叫苦，为六子担心起来。
宗琦早就进入了最佳状态。尽管外侧轮胎沾上的泥土和青草有可能影响抓地力，破坏行驶的平衡，宗琦却并不在意，保持着最高速状态和C2并行入三号弯。
两部并排爆走的快车几乎占满了整条赛道，在三号弯，宗琦由内侧变成外侧，六子利用内线的便利稍稍超出一个车头的距离。
入四号弯，两车再次转换内外线位置，宗琦从内线加速，四驱系统和强大的扭矩发挥作用，不仅扳回劣势并反超C2半个车身！
两车如犬牙交错，交替领先。
出五号弯，双车并行。宗琦和六子都油门全开尽力加速！六号发夹弯出现在眼前，宗琦面带微笑，轻松地望了一眼隔着两层玻璃的六子，六子瞪着一双大眼扫了一眼宗琦，并没有要减速的意思。
“好小子，有种！”宗琦暗赞六子，心想：进六号弯你就在内线，我在外线，无论怎样看这个发夹弯都对我更为有利，硬拼的话你输定了！
六子正在叫苦：六号弯的最佳进弯路线已经被拿到了，我在内线想入弯必须比在外线用更多的刹车，一旦那样做，这个弯就输定了！
天意如此，谁都没有办法。一切就像六子想象的那样，他在内线被逼提早刹车，宗琦成功超车并切入六号弯弯心，彻底封死六子的路线。出六号弯，宗琦已经领先一个车身！
初战告捷（2）
“太漂亮了！”一哥鼓起掌来，“宗琦刚才的动作简直完美！”
“抢占优势，不给对手任何回旋的余地，作风果断，一击必胜！”林文看入了迷，方才那记典型的发夹弯外－外－内抢线超车让人回味无穷！
六子心中狂喊：不，不！我不想输！
才一圈不到就被人彻底放离，在这条紧凑的赛道上想要从后面追上难于登天！更何况对手是一个比自己还要快的高手！
飞人冷冷地对老九说了两个字：“输了。”
老九没有出声，默认了飞人的观点。比赛还剩下十九圈，也许就会在这种一边倒的情况下结束了。
38秒421！宗琦以这个最快圈速和领先六子两秒的优势完成了第一圈，没有任何负担地开始了第二圈。
“车不改不快，他们太相信原装车的性能了。”石头摇了摇头，对林文说。
六子没有放弃，他想起了自己的德国老师曾经教导自己的话：如果只落后别人一点，就采取跟随战术，跟着对手的节奏，用压力感迫使对手犯错；如果落后对手很多，就彻底忘掉对手的存在，按自己的步法，以自己的节奏快速驶过每个弯角，直到追上对手！
现在看来，在这条迷你赛道上，两秒的差距已经大到足以让六子绝望，于是六子按照“落后对手很多”的方法来处理比赛。六子深呼吸几口，平静了自己的心态，以自己在练习赛中做出最快圈速的跑弯方法来跑。
第二圈结束，六子切身感受到自己的圈速比上圈快了很多。依此方法，六子安静地跑了15圈。
“不对！怎么还没有追到那部？我已经跑得很快了，为什么就是追不到他呢？他到底在哪里？”六子焦急起来。努力地跑了十多圈却没有任何收获，换了是谁都会着急。最惨的是比赛还剩下不到5圈，如果再不能扳回劣势，就只能以败北收场了。
在第十七圈起点处，六子左顾右盼地寻找的身影。突然，身后一道强光射了过来，六子惊恐地向身后望去，只见正开出11号弯角，笔直地跟在自己的身后！
“天啊！这怎么可能？！我明明尽力跑了，可是好像比我还快很多很多！我居然快要被他套圈了！神啊！难道你就不能帮帮我吗？”六子哭的心都有了。比赛还剩下3圈，这种局面已经宣告宗琦胜利了，且是彻底的完胜！
六子的跑法本身没有错误，无奈的是宗琦的车太快了。重量比Carrera更轻，又是全赛车调校，每一个弯都可以用上比Carrera更快的速度。
当处于领先状态无车干扰自己时，宗琦也把眼前空荡的赛道当做是挑战自我、创造圈速的乐园。抱着这种想法，宗琦越跑越快，每圈都比六子快上二三秒，因此比赛还未结束，六子就被宗琦从前放离，从后追贴了。
车头大灯放射出来的灯光直射在C2浑圆的车尾上，宗琦嘴角浮出一丝轻松的笑：本以为会有一场激斗，没想到这么容易就获得了胜利，这样的比赛缺乏乐趣。叫六子的小朋友，难道你就不能再快一点吗？
宗琦没有继续进攻，只是维持一定距离紧跟着六子。六子心烦意乱，C2在弯角出现了极不和谐的步法，车身表现得极不稳定，显然是车手的失误造成的。
“这个年轻人太缺乏实战经验了，在这个时候情绪浮躁可不是闹着玩的。我应该冲到他前面压住他的速度！”宗琦为六子着想，决定二次超车。
油门全开，足够的空气进入汽缸，和大量燃油一起点燃，引擎转速飙升，发出的动力通过四驱系统稳定地传递到每一个车轮上，最后借助轮胎与地面的摩擦推动车身全速向前，片刻已紧紧贴在C2后方，随时都有超越的把握。
不料此举击溃了六子最后一道心理防线，六子失控了。在容易犯错的六号弯，六子超速进弯，转向不足的C2呼啸着冲出赛道，直直地撞在草地的轮胎墙上，前脸右侧轻度损毁，比赛提前结束了……
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初战告捷（3）
老九难过地闭上双眼，不愿再看到这伤心的一幕。
老九请来的飞人面无表情地说道：“哼，你的表弟还需要多加锻炼。如此看来，想取胜就只能靠你我了。”
老九没有说什么，把手中的两张地图扔给飞人，径直走进了自己996Turbo的驾驶席。
由于只是轻度的侧面撞击，六子没有受到任何伤害。他沮丧地趴在方向盘上，内心痛苦万分：自己是德国高等赛车学院的优等生，为什么会输给一个杂牌飙车手？这样的事实太让人悲痛了！
六子闭上双眼，不想睁开，更没有勇气走下C2。C2的引擎仍在怠速运转，车内没有打开空调，外面闷热的空气使封闭的车厢里也在持续高温，汗水大滴大滴地从六子苍白的脸上滚下，滴到脚下的地毯上。
“嗒，嗒，嗒，嗒……”
六子耳边传来了清脆的玻璃敲击声，他极不情愿地抬起头来，看见宗琦正站在自己的车门外。见六子有所反应，宗琦就主动拉开了车门。六子故作冷静地问道：“比赛结束了吧？我想你已经跑完了，你赢了。”
宗琦假装无知地皱了皱眉头，认真地说：“哦，不。我想还没有结束。如果再开到起点，这不过才是你的第18圈，我的第19圈。我们都没跑完预定的20圈，怎么�