降�2亿美元弄回来。在缴纳1000万美元“好处费”后，雅各布答应帮国投公司转出这笔钱。但这笔钱并没回国而是被转到美国，贝祖贻开始按计划买入大量优质股票，静静等待杨秋所说的“转折日”出现。
。
。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第五八三章 华人自治区计划
达成协议后，胡佛从杭州启程前往哈萨克。果不其然，他抵达卡拉干达当天格别乌就将消息送到斯大林桌上。明眼人一看就知道，胡佛这种身份特殊的美国政府官员要想穿越中国铁路网，并进出军事管制的西北地区需要什么手续，所以斯大林立刻下令人民外交委员会向中国提出外交抗议，指责中美干涉苏维埃加盟共和国的内政，破坏中苏和平协议。
秦剑和莫托洛夫站在办公桌前，垂着头暗暗打量盛怒的斯大林。
身为“亲信”他很清楚，列宁死后面前的斯大林终于能彻底安心，大量亲信被安插到要害部门，相反当初支持他的布哈林等人反而被或多或少削权，至于“内部敌人”的托诺茨基更成为眼中钉。长时间观察已经让他明白，斯大林脾气粗暴、性格多变，是典型地大沙文主义者，如果不是内部掣肘和国力等问题，或许早就用大炮向欧洲和东方强推gc主义。
“米尔。”轻喝声打断了秦剑的思绪，斯大林扭过头来目光森森：“西伯利亚铁路恢复通车需要多久？”
秦剑还没说话，旁边的莫托洛夫已经抢着回答：“总书记同志，西伯利亚铁路被破坏很严重，中央铁路局预测需要5年才能全部贯通。”
得知需要五年才能修好，斯大林很生气。中国开放西北和胡佛抵达卡拉干达被他认为是资本世界对中亚地区渗透的初兆，说道：“太慢了。去告诉他们四年后必须将铁路修好。我国东方正受到威胁！米尔，这件事你亲自监督，决不容许怠工和消极抵抗中央命令。”
斯大林对重修西伯利亚铁路非常关注，询问了很多问题后才扭向莫托洛夫：“莫托洛夫同志，美国也插手我国东方的问题了，对此你有什么看法？”
莫托洛夫是斯大林的死忠，去年终于挤入政治局的他非常清楚总书记的想法。分析道：“中国人正在加速修建陇海和西北铁路，还将新疆列入工业建设中心，现在又将美国人送到这里。说明已经加速对我国东部和土耳其斯坦地区的渗透。我认为应该尽快修好西伯利亚铁路，防止哈萨克和土耳其斯坦地区被策反，还应该寻找新的突围路线。打破欧美对我国的封锁。”
斯大林打破封锁很感兴趣，但东方路线肯定是行不通。虽有日本这个暗地里的盟友，但对现在的苏联来说中国实力很强，加上西伯利亚铁路又被严重破坏无法支持军事需要，一旦开战反而会给敌人借口。欧洲的主要争夺目标是德国，但亲西方的德国政府逐渐占据上风这让斯大林很不甘心，现在中美又渗透哈萨克和中亚，长此以往恐怕真要被彻底包围。所以斯大林呼呼连抽几口烟斗，追问道：“你们认为应该向哪个方向呢？”
这个问题差点让秦剑想抱住斯大林亲两口，上前一步拿出酝酿很久却找不到机会的计划：“总书记同志。您不该忘记我们的近邻伊朗！礼萨汗已经和英国人闹翻了，我认为这是一个好机会。”
莫托洛夫摇摇头：“可是我们刚签署过和平协议。”
“和平协议上写得非常清楚，如果伊朗领土被利用来进行反对我国的敌对行动时，苏维埃有权派遣军队暂时进入！而且莫托洛夫同志，您不觉得礼萨汗的统治并没得到教派的支持吗？他们的矛盾非常大。”…；
秦剑把国内发来的情报一字不漏说完后。斯大林眉角不经意的动了几下，秦剑见状继续火上添油：“伟大的苏维埃正在修复国家，但我们必须对外界保持清醒和冷静的认识。或许现在还早，但未来呢？礼萨汗和英国人有过合作，无法保证不会有第二次！托诺茨基同志正在发动东印度革命，还派去马林同志。但我认为东印度革命对我国没有任何帮助，不如向波斯湾地区突围。我们可以和礼萨汗签署协议，使用其境内铁路线，这样就可以从那里获得日本提供的机器和设备。”
日本船队来往俄国已经多次，每次都需要经过霍尔木兹海峡，不仅距离远且时时刻刻都处于英国控制下，如果有了波斯湾道路，那岂不是又缩短距离，又能获得急需的高端工业设备呢？斯大林用烟斗敲了敲桌子。
莫斯科逐步恢复生机寻找突破包围圈时，杨秋也在想办法突破连蔡锷都极为重视的南洋腹地。
经过几个月运作后芳华公司的架子终于搭建起来，但戴雨农却有了新想法。起初他来的目的是铺设情报网，将南洋华人势力串联起来，遏制其它势力的渗透确保南洋太平。但观察后他发现，南洋华人的势力其实已经很大，比不上英法但比起荷兰却有过之而无不及，只不过没团结起来罢了，所以他就想是不是能借机弄个华人自治区出来。
他把想法汇报上面后，得到陈浩辉的肯定和称赞。这让他很兴奋，但实际操作却困难重重。且不说对手东印度穆斯林游击队已经有两千余规模，荷兰也有数千大军，穷党又在其中搞风搞雨，再加旁边虎视眈眈的日本，土著武装和一盘散沙的南洋华人，手中力量完全不够。
于是他又想起海华贸易公司，不过庄美生可不愿意缠搀和这事，摆手道：“雨农老弟，不是兄弟不帮忙。我们海华公司好不容易才有今天，上下几万兄弟的身家性命可不是玩笑。搞搞情报还行，这种事情。。。。。。兄弟真是无能为力。”
海华公司是前美洲致公堂的底子，好不容易将帮会洗白组建公司，要让他们参与这种生死搏命的大事连杨秋都难保证说服。不过庄美生到底在海外多年，深知华人疾苦。如果真能搞出自治区肯定会大大提升南洋华人地位。如果华人能有自治区，那么穆斯林也会有样学样，到时候大家就能相安无事让南洋太平下来。所以摇着蒲扇给他出主意：“雨农老弟，想要组建自治区就先要有保安队。不是老哥说假话，南洋华人或多或少都和当地土著有些联系，从他们中选人组建保安队肯定会被荷兰人发现，所以这事你还得从国内想办法。至于自治区想组建。说难就难说不难其实也简单。”
“庄大哥快说。”戴雨农听说有办法连忙询问。组建自治区想法是他现在的最大梦想，要是办成肯定就是第二位程城老师，哪能不着急。
庄美生知道他的想法。现在程城老师就是国社年轻人的标杆，不知多少眼睛红红的年轻人希望把自己名字镌刻到法律文本上。笑道：“保安队好解决，荷兰人对婆罗洲采取放任管理。买几块种植园藏几千兵不算难。但要把自治区组建起来就必须有外因！只有冲突和不稳，才能登高一呼以自保为名组建自治区。”…；
“那要是洋人镇压呢？”戴雨农有些担忧。说到底他还是经验不足，毕竟当年兰芳就因为自治被镇压了。倒是庄美生对国内信心十足，笑道：“雨农老弟觉得副总统会不管南洋，放任洋人来镇压？”
对啊！
戴雨农一拍额头，真是当局者迷。副总统既然派自己来南洋，肯定就是有想法。但这里是英美势力区，公然以国家力量和国社党名义来发展肯定会被盯得死死的。但如果出现华人被欺负或者南洋骚乱这些事情，岂不是能以公开护侨的名义插手进来？到时候连英美都没话说吧？
想到这里戴雨农坐不住了，鉴于要汇报的事情太多。加上电报未必能保密所以连忙收拾行囊以采购为名回国，又托庄美生在偏僻地区买几块地，围起来对外说搞种植园。
“自治区。。。。。。。”
南京杨府的沙发上，杨秋轻轻敲着手指将戴雨农提出的组建华人自治区计划详细看了遍。不得不说这个计划他非常心动，如果真能在坤甸搞出一个华人自治区来。将来国防军进出南洋会更加方便，也能吸引日本加速南下计划，将南洋这潭水搅浑，自己才能获取最大利益。
不过这个计划风险也很大。苏门答腊油田后英美对中国进出南洋提高了警惕，这个地区又是他们的传统势力范围，轻易不会丢弃。
轮椅上的陈浩辉面色一如既往的平静。分析道：“雨农这个建议很好。现在西北无事，苏联想要重返西伯利亚和哈萨克至少要五年时间，日本还在灾后重建无力干涉，所以华人自治区建立后就能撬开英美荷兰殖民统治这块大石。如果镇压我们就有名正言顺的机会插手，不镇压他们就要应付南洋各族的自治要求。您不是一直想吸引日本南下把这潭水彻底搅浑吗？但如果英美继续维持强力统制，日本就不敢南下，但要是各族都要求自治的话。。。。。。日本插手机会就大很多！一旦插手，我们就可以以保护侨民的名义进军婆罗洲和纳土纳，进出太平洋和马六甲的通道就算打开了！”
陈浩辉这番话简直就是杨秋肚子里的蛔虫，把他的想法全翻了出来。而且现在距离大萧条满打满算也不过四年多时间，由于民国也锁定大量金银，造成国际市场进一步通货紧缩，所以危机还极可能提前爆发。如果现在开始着手，等自治区行动时差不多正好是经济危机爆发的时刻。
当然，这事不能由自己出面，也不让国社来干，否则万一在经济危机前暴露后面的事就不好交代了。所以想想后将计划书还给陈浩辉，嘴角一勾笑了起来：“转告戴雨农，让他把民党拉进来，南洋华人自治区。。。。。。民党在南洋发展不是很好吗？当老大就有老大的责任。”
。
。（欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。）
第五八四章 倒霉的民党
戴雨农开始找关系接近南洋民党准备坑人时，杨度也为迁都和修宪全国各地跑，等回到南京时五年一度的国社全国代表大会已经在郑州召开，于是又马不停蹄赶往郑州向杨秋汇报事情进展。1；郑州现在已经是名符其实的铁路枢纽中心，京汉线、陇海线、郑太线和修建中的郑济线汇聚一地，加上黄河水道近在咫尺，中原古城焕发出勃勃生机。
除四通八达的铁路，民国14年来河南也发生了翻天覆地的变化。首先是人口从民国初年的3000万下降至现在的不足2400万，程城法案后的9年里有近600余万人口被疏散移民至北海、新疆、喀什等8个边疆省份，成为与河北、山东和江苏并列的移民大省。其次是中原大地首次出现烟囱林立的工业盛景。通过国有郑州工业集团的带动，利用铁路水道和煤铁等资源，迅速建立起类似汉阳工业集团那样的综合型大型集团公司。采用分包和工业部制定的标准件要求，将大量低端配件发包给周边私营工厂，将中原工业逐步拉动起来。
杨度刚下车，就见前面被士兵封锁，趁开会休息间隙詹天佑正围着一辆没烟囱的火车打转。
。。。”
“是皙子，你可总算来了。上午开会时副总统还问到呢。”詹天佑虽然不问政治，但最近沸沸扬扬的迁都之风还是了解的，也知道是杨秋刻意让杨度放风鼓吹。
杨度第一次见到没烟囱的火车，询问后才知道。原来这是郑州火车厂的新产品，使用柴油内燃机作动力的新式机车。发动机来自莱茵兰计划中德国为马肯森级战列巡洋舰研制的大型船用柴油机，汉阳发动机厂不仅仿造成功还和德国工程师一起对其进行了改进。动力比原型号增强两成。但因为海军暂时不考虑内燃机。为储备技术维持低速生产所以就和郑州集团一起将其装在火车上。
内燃机车的优点是体积小，启动速度快。新机车时速可达每小时60公里，缺点是功率比蒸汽机小。1；货车无法使用。但詹天佑却非常重视这项技术，认为各国都在研制内燃机车是大势所趋，还专门从铁路建设中抠出三百万资助此项研究。
杨度对技术的东西都是门外汉。反倒更关心詹天佑，问道：“眷诚先生，听说你准备辞职？”
“呵呵，年纪大了东跑西颠受不住，也该给年轻人让路了。”詹天佑手扶机车目光恋恋不舍。其实从唐绍仪卸任开始后，他们这批当年的留美幼童就逐步退出舞台，加上年事已高不适合来回奔波，所以已经正式向黎元洪提出辞呈。
杨度皱皱眉。迁都的事情现在看已经没大问题，但修宪这件事却需要广泛支持。詹天佑是杨秋的铁杆。其本身又被誉为铁路之父，在学生和几百万与铁路有关的工商界人士中有很大影响力，如果他支持无疑又多了几分把握。所以说道：“眷诚先生可否晚一年呢？”
“晚一年。为何？”
詹天佑不解的看着杨度。后者连忙将修宪改总统制的事情说了遍。平心而论，詹天佑不太支持改制。国会制最大好处是制约权力。但从民国14年来的经验可以看出，这个国家还是需要一个能拍板做主的人。黎元洪是典型地太平总统，大权握在杨秋手里，他通过宪法漏洞安插心腹控制财政和军事大权，架空总统府和总理府，绕开国会。这样做是明显的擅权行为，但如果不是集权办大事，国家会走到今天吗？…；
遥想初见杨秋时，他在财政艰难情况下咬着牙支持教育和铁路，耗巨资修建西南铁路网，后来的陇海线、环中国铁路更是举世无双的铁路大工程。其实詹天佑明白，目前这些工程都是亏损的，扣除运营成本每年的铁路利润完全是入不敷出，如果没有长期单方面的国家财政投入，根本不可能去完成这些大工程的。杨秋现在是钻了宪法漏洞，但上台后就不能再走偏门，而且就算国会内全都是国社党员，也有人会不甘心放权，到时候很可能出现府院之争。
争执必会导致混乱，使国家建设速度放缓甚至很多投资巨大却没有利益的项目被取消。铁路又是典型的投资大收益少，所以要想维持国家对铁路的投资，就必须支持杨秋收回总统大权。
权衡利弊后，詹天佑还是答应了：“麻烦皙子转告副总统，詹某这就去收回辞呈。”
能得到詹天佑支持，修宪又多了几分胜算，所以问清楚杨秋的去向后，杨度驱车前往郑州兵工厂。
郑州兵工厂是郑州工业集团的全资子公司，也是全国大型军工企业之一，可以生产从炸药到坦克的几乎所有武器装备，其拳头产品就是装甲车和高射炮。国防军开始列装的25mm、40mm、85mm三种高炮全部出自郑州，其性能足以媲美欧美最新产品甚至还略有超出。形成这样的优势依赖于建设之初，杨秋就刻意将厄利空、博福斯等高炮图纸大量复制给郑州，随着莱茵兰计划中得到大量德国配方和身管自紧等冶金技术，质量和性能开始迅速提高，尤其是双管25mm和40mm高炮已经在去年英国海军高炮竞标中胜出，并借此打开欧洲市场，去年仅英国就一口气订购360门双管海军型和317门陆军单管型。
和小口径高炮相比，新一代85mm高炮是吸引杨秋和军方代表来视察的主要原因。新型85mm高炮是军方重点项目之一，预计与1928年服役。原型来源于后世的72式85mm高炮，但受冶金技术、制造能力和价格等因素身管被缩短到56倍口径，初速、射程、射高都降低不少。从各项数据看非常接近即将出现的德国88炮，甚至可以说就是德国88炮的8