《中国空军传奇》

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中国空军传奇- 第16部分


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  特别小组的飞行员久边科上校在降落的时候,美国飞机冲了下来,好在参加过实战的苏联飞行员马上起飞迎敌,拦住了敌机。但久边科的飞机在降落时,却意外倾覆,一下子栽到了跑道上爆炸了……
  布拉戈维申斯基中将的小组,就这样又失去了一位优秀的飞行员。
  布拉戈维申斯基中将的军衔很高,可是高军衔并不可能使他无师自通,他不明白朝鲜空战的特点,需要从头学起,这一点他就远远不如聂凤智将军聪明了。
  一时间布拉戈维申斯基中将的小组,成了人们谈论的笑料,当然也为无故失去好几位王牌飞行员感到惋惜。
  时间不长,布拉戈维申斯基中将的小组,便悄悄地返回了莫斯科。
  可是许多事情难以预料,突然之间没用吹灰之力,得来全不费功夫,苏联得到了一架F-86战斗机。
  那一次空战,美军和苏联还有中国空军全都出动了,总数有100多架,一场恶战之后,苏联空军上校叶·佩佩利亚耶夫的飞机弹痕累累,他只好退出了战斗,一个人开着自己的飞机小心地朝回飞,当快要到达机场的时候,他突然发现在自己前面有一架美军的F-86飞机。这架飞机到底是追击苏联飞机跑到了这里,还是自己迷失了方向?
  叶·佩佩利亚耶夫上校已经来不及多想了,因为美国飞机已经发现了他,正在转向,他知道一旦美国飞机调过头来,他的处境就很危险了。他马上冲上去,连开两炮,正好击中了美国飞机的着陆灯处,那个地方冒出了一团黑烟。叶·佩佩利亚耶夫知道美机受到轻伤,飞不多远了,他也不开炮,就在后面跟着,不让美机转回,美机只好往前飞,又飞了一小会,便开始下落了,他看到美国飞行员飞到了海滩边上,开始下滑,成功地把飞机降落到了刚刚退潮之后的沙地上。
  叶·佩佩利亚耶夫上校这时才把自己的飞机拉起来,朝机场飞去,一边飞一边报告:“机场,我迫降了一架美机,在海滩上。”
  机场得到报告,马上派出了直升机,向海滩飞去。当苏联空军的直升机到达海滩的时候,美国飞行员已经不见了。
  原来美军飞行员一着地,马上就发出了营救信号,正在海上巡逻的美军直升机接到信号,马上就赶来了,救走了飞行员。
  两个小时之后,4架美军强击机飞临海滩,他们轮番冲来,又扫射又投弹,要炸毁这架美机。可是,这时海水开始涨潮,浪涛飞溅,将飞机淹没起来,加之天渐渐暗了下来,美军强击机飞行员,很难准确地击中目标。飞机完好无损。
  天黑下来之后,中国人民志愿军空军也得到了苏联空军击落敌机的消息,一支人马来到了海边,用揽绳将飞机拖到了岸上,车拉人扛,苦干了一夜将飞机拉出了几里地远,这时天已经亮了,大家怕美国飞机来轰炸,便用干草将飞机盖起来,派人在一边看守。果然没过多大一会,美军飞机便飞来了,在天上转来转去,就是找不到那架飞机,美军飞机只好飞走了。天黑下来之后,飞机运到了铁路上,这条铁路要经过几个隧道,没有别的办法,只好把飞机的翅膀拆了下来,一直到了第三天的早晨,终于将飞机运到了安东机场。
  当美军这架F-86“佩刀”式出现在机场时,苏联和中国飞行员都欢呼起来,人人欣喜若狂,每个人都想到机舱里坐上一小会,在飞机边上排开了长队。
  几天之后,从苏联飞来了工程师,将飞机全部卸开装入箱内,运往莫斯科,这是苏联在朝鲜战场上获得的珍贵战利品。在米格-15和F-86的争夺战中,苏联人占了上风。
  二、空四师清川江一仗打出军威
  安东,浪头机场。
  志愿军空军司令员刘震在视察了部队后,对空4师师长方子翼、政委谢锡玉说:“今年上半年,我们志愿军空军为了取得在朝鲜的实战经验,大体上都是在看准时机,以小群多批的方式,对美机进行空中打击,基本上达到了既打击敌人,又保存了自己的战略目的。”
  刘司令员指着机场上的战鹰接着说:“7月1日,侵略者被迫坐下来谈判,可是在战场上,狂妄的侵略者仍想从空中捞到他们在地面得不到的东西。因此,总部决定,要以师为单位投入群体空战,打头阵的仍然是你们空4师啊!”
  方子翼师长对刘司令员说:“请首长放心,我们一定努力完成党中央、毛主席交给我们的光荣而艰巨的任务,为祖国争光!”
  刘震说:“我们要敢于打美军大机群,这是朝鲜战场上的历史转向,我们要坚决把制空权夺过来,不让美国侵略军逞凶!”
  1951年9月25日下午,志愿军雷达部队报告:美军用飞机112架,活动于清川江一带。
  浪头机场,铃声大作,空4师32架战鹰奉命腾空而起,昂首直奔战区。
  穿过云层,一大队大队长李永泰看到机群前方出现了一条弯曲的亮带——清川江。机身下的几条铁路和公路一起伸向江上的金川里大桥。这里是连接我前后方的咽喉运输线,也是敌人“绞杀战”轰炸封锁的重点地区。
  突然,耳机中传来地面指挥台的呼声:“1号,1号,你机前方发现敌机,请注意!”
  “1号明白!”李永泰也发现了远方天际处的一群黑点。
  黑点越来越大,这是闯过来的一批敌机。
  “投副油箱!3号、4号掩护。2号跟我攻击!”李永泰果断下达战斗命令。
  随即,他率先驾机向左下方的8架F-84敌机冲去,敌机见势不妙,“嗡”的一下纷纷逃离。
  李永泰正要上升占位,猛觉得飞机剧烈地抖动了一下。他回头一看,机翼被打了几个窟窿。此时,后上方有4架F-86“佩刀”式敌机正恶狠狠地向他扑来。
  情况十分危急!他一个急右转弯,避开了敌人攻击。
  这时,僚机权太万从斜下方冲了过来,赶开了敌机。李永泰抓住机会瞄准了敌人的二号机,两次猛按炮钮开火,可惜!军械系统已被打坏,眼看着敌机从炮口下逃了出去。
  又有8架敌机向他连连开火,飞机中弹了!
  在四面受敌而又无法还击的情况下,李永泰毫不畏惧,一会儿来一个垂直跃升,一会儿又一个盘旋下降,在敌机阵里左冲右突,上下翻飞,用不规则的飞行动作避开了敌机的一次次打击,并连连向威胁最大的敌机冲去,吓得敌机直线落下逃跑而去。
  终于摆脱了十分困难的境遇,李永泰驾驶着中弹30余发、负伤56处、座舱盖被打穿的战鹰安全返回了基地。在以后的战斗中,他先后击落了4架“佩刀”式飞机,被大家誉为“攻不破、打不烂的空中坦克!”
  4号机刘涌新在李永泰反击敌人围攻时,单机与6架“佩刀”式敌机奋勇周旋,沉着射击,打得一架“佩刀”式栽到了地上,首创了人民空军击落敌人一再吹嘘的最新式F-86战斗机的记录。
  9月26日、27日,我空军又连续与敌机进行大规模空战,击落击伤敌机32架。
  9月28日,李奇微电令侵朝美空军:战斗轰炸机以后不得在米格走廊内进行封锁交通的活动。“
  10月10日,空4师10团、12团出动38架战鹰,在清川江以南空域以优于美军飞机的兵力,突袭来犯敌机,一举击落美机F-86型飞机4架,击伤1架。
  大队长华龙毅驾机与8架敌机周旋,他昂首冲上高空,猛一翻身,俯冲向敌机扑去,套住一架敌机,“咚咚咚!”一阵重炮,打得敌机凌空爆炸。
  看到伙伴被打,其他敌机仓皇逃命,有一敌机慌乱中一下子冲到华龙毅的前方。
  “你跑不了了!”
  华龙毅咬紧牙关,套住敌机。这时敌机发现身后的华龙毅,急忙爬高甩掉华龙毅。可华龙毅此时加大油门,冲了上去,与敌机距离越来越近,800米……600米……开火!“咚咚咚!”
  一阵炮响,敌机冒着黑烟,栽了下去。望着下坠的敌机,华龙毅的脸上露出了笑容。
  10月16日,华龙毅奉命带队阻击敌机,在敌众我寡的情况下,华龙毅的机身被敌机击中,座舱盖敲打穿,手臂被打断。他仍然驾机猛打猛冲,与敌机周旋。当一架敌机直冲他起来时,华龙毅咬紧牙关,用负伤的左手猛按炮钮,只见50发炮弹一下子打进了敌机身,咣!
  其他敌机见此状,慌忙拉起机头,爬高升空,四散逃跑。
  华龙毅猛追敌机,又打伤了一架。
  华龙毅看看油表,油已经不多了,他毅然掉转机头,把这架满身创伤的战鹰驾回了机场。
  在机场举行的表彰大会上,华龙毅荣立了特等功。
  北京中南海菊香书屋。
  毛泽东伏在办公桌上批阅文件。卫士轻轻地走过来,把一份志愿军的战报放在主席的桌上。
  毛主席拿起战报看了起来,这是一份空军上报的有关空4师作战情况的报告。毛主席越看越高兴,提起笔来,在报告上写道:“空4师奋勇作战,甚好甚慰,你们予以鼓励是正确的,对壮烈牺牲者的家属应予以安慰。”
  为了表彰志愿军空军飞行员奋勇作战,空军政治部专门制定出了空军的飞行部队立功受奖标准。
  “凡击落敌机1架者为二等功;凡击伤敌机1架者为三等功,击伤敌机两架者为二等功,击伤3架者为一等功。”
  空军政治部还以击落或击伤1架敌机后在座舱旁喷制一颗红星来表扬作战有功的飞行员。
  三、空八师怒炸大和岛
  1951年10月25日,朝鲜桧仓,中国人民志愿军总部。
  彭德怀司令员倒背双手,站在沙盘旁,作战参谋正在汇报战况。
  “大、小和岛位于朝鲜的西海面,距我国的鸭绿江口约70公里,这是美国侵略军和南朝鲜军队的一个重要前哨阵地。岛上盘踞着美国情报机关和'白马部队'500多人,再加上邻近岛屿上的敌军共1200余人。”
  彭总问道:“他们的装备情况如何?”
  参谋指着沙盘:“敌人配备有防空的4管高射机枪和20毫米、40毫米、90毫米的高射炮,还有4艘海军炮艇。岛上有灯塔和大功率的雷达、对空情报台和窃听装置,日夜搜索和侦听我方情报,给美国飞机和轰炸活动提供保障。”
  彭总眉头紧皱,说:“大和岛是敌人安插在我们眼皮下面的一颗钉子,严重地威胁着我东北和朝鲜民主主义共和国的西部安全。非拔掉它不可!”
  10月27日,在彭德怀主持的志愿军总部作战会议上,决定以志愿军空军歼击航空兵第2师、3师和轰炸航空兵第8师、10师各一部,配合志愿军陆军第50军的所属部队攻占这些岛屿,拔除这颗“钉子”。
  11月1日,中国沈阳。
  志愿军轰炸航空兵第8师出征授旗、授枪典礼大会正在举行。
  师首长向每个飞行员颁发苏制“五一”式自卫手枪。
  在军旗下,列队整齐的飞行员庄严宣誓:一定要学习和发扬陆军老大哥的光荣传统,做一个艰苦奋斗、英勇善战、不怕牺牲的中国人民志愿军空军战士,随时听从命令飞赴朝鲜战场上空去英勇杀敌、保家卫国!
  起壮山河的吼声震撼着每一个人的心灵。
  11月5日上午,韩明阳大队长登上战鹰,率领9架飞机编队冲破敌人高炮的阻拦,飞到了大和岛上空。
  这是我志愿军空军轰炸机第一次出现在朝鲜战场的上空。
  “目标出现,作好战斗准备!”韩明阳大队长命令道。
  “报告大队长,准备完毕!”各机均回答。
  韩明阳果断命令:“投弹!”
  霎时间,满载中朝人民仇恨的81颗重磅炸弹倾泻到敌巢,命中了大和岛上的敌军工事、营房、仓库等处。冲天大火整整燃烧了一天一夜。
  对中国人民志愿军空军的力量,外国也不敢正视,美联社惊呼:“大和岛遭到欧洲空军的精确轰炸”(暗示是苏联空军参战)等等。
  韩明阳大队的初战胜利,大大鼓舞了志愿军飞行员,飞行员杨大方在当天的日记中这样写道:“看我们大队的战斗任务什么时候来,看看我杨大方是熊样还是好汉!我一定要成为一名英勇作战的人民空军战士!决不辜负党的培养,干吧!
  飞吧!让战斗来考验自己,来争取入党!“
  11月29日,志愿军总部下达了准备轰炸大和岛灯塔区,直接配合陆军部队解放大和岛的任务。空2师和空8师进入了战前紧急准备阶段。
  在安东浪头机场的训练厅内,师领航主任详细地向参战飞行员提出轰炸目标的具体要求。电讯主任讲了通信联络密语:轰炸机代号“劳动”;歼击机代号“提琴”;浪头机场叫“梨花”;请示进入轰炸为“到街上去”;返航为“回家”;请示降落为“开饭”;前指代号为“三角一号”。
  下午,各机组的参战飞机进行了试飞,并对机上的枪炮进行了校靶,校正了电台,做到了飞机、发动机及各种设备一切处于良好状态。
  11月30日上午,空8师举行誓师大会,师首长下达了志愿军总部的作战命令:“此次战斗目标是轰炸大和岛,飞机到达目标时间为15点25分,轰炸高度为1600米,载弹900公斤,完成任务返航至浪头机场。”
  下午14时21分,轰炸机航空兵8师的9架飞机平稳离地,各带7颗爆破杀伤弹、两颗燃烧弹,编成中队“品”形,以大队纵队队形前进。当飞机至凤城附近上空,轰炸机与空2师徐兆文团长率领的16架拉—11歼击机会合,编成联合机群,满载着中朝人民的仇恨飞向大和岛。
  当机群通过鸭绿江大桥右转至轰炸航路时,突然遭到30多架美国F-86喷气式战斗机的偷袭。
  “保持队形,坚决回击,勇敢前进!”机群指挥员、大队长高月明面对极岂不利的形势,发出了斩钉截铁的战斗命令。
  这是一场强弱悬殊的较量。一方是30多架敌人一再吹嘘的最新式的F-86高速喷气式战斗机,另一方是20多架第二次世界大战时的活塞式螺旋浆飞机。高月明心中十分清楚,这又是一场智慧与胆气的拼搏,一方是保家卫国的正义之师,另一方是罪恶滔天的美国侵略者。
  战斗就这样打响了!倾刻间炮声隆隆,火光闪闪,西朝鲜湾的上空,展现出了一幅近代空战史上蔚为奇观的画卷。
  “30号,掩护战机飞往预定目标!”高月明命令3中队掩护轰炸机冲出敌机的重重拦阻。
  轰炸机群后尾的3中队立即迎向敌机,与敌机短兵相接,承受着敌人的巨大压力。
  突然,宋凤声驾驶的左僚机被敌机击中右发动机起火了,接着,左发动机也被击中,烈火和浓烟迅速向座舱蔓延。
  宋凤声手握滚烫的操纵杆,大声向大队长报告:“飞机起火,我们坚决同敌人战斗到底!”一边驾着着火的战鹰继续向大和岛前进。
  火越来越大,宋凤声向机组成员发出命令:
  “你们赶快跳伞,我留下来坚决完成任务!”
  “机长,我不跳!”领航员毫不犹豫地回答。
  “不能让你一个人留下!”
  “要活我们一起活,要死我们一起死!”宋凤声的耳机里传来后舱通信员和射击员坚定的声音。
  “不!不能作无谓的牺牲!我决不会给机组丢脸!”宋凤声的双手仍然紧把着操纵杆。
  火,烧着了他的衣服,座舱里弥漫着一片呛人的焦味。飞机随时有爆炸的危险!
  “跳伞!执行
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