我在一旁也知道他们说的什么事!还知道杨副市长去北京开会,迟书记要她顺便造访,国际刑警组织在北京的办事处。看如何将湔江堰市的,一个叫陈代富的贪官抓回来?那人还不是中心组的成员,只是市乡镇企业局的局长。他把省上下达的一笔扶贫资金,共人民币777万元卷款外逃。有本市去柬埔寨旅游的人看到过陈,四川省和湔江堰市的公安不能去外国抓人。迟书记的意思是请国际刑警组织出面,帮助将此人抓回来,但是既然如此那也只好作罢。
此后两三年中心组学习的时候,有领导说本市又有人看到陈在缅甸。还听陈说他现在很遭孽有家难回!生活也穷途潦倒。本市人说谁叫你起贪心呢?有报刊杂志文章说,外逃贪官很容易被当地不法分子敲诈,最终落得人财两空的下场。中国**执政,党和政府对不法分子打击力度很大,社会上尚有不少犯罪团伙和个人。柬埔寨、缅甸等东南亚国家,执政党和社会上两个方面的情形,都不能和中国相比。据说外逃贪官以那些国家和地方,日子普遍过得很不如意。
听有的领导说那笔扶贫资金原本是800万元,一张转账支票下到湔江堰市。本市有一个乡急需用钱,市上领导叫转20万去。剩下780万元,再转市委总务室给宣传部3万元。接着这777万元钱被陈打时间差,从会计手中接过来,揣在自己包里连人带钱不翼而飞。陈代富湔江堰当地人,时年已经近40岁;家里有爱人和两个孩子,陈的父母等人也健在。现在他为了钱叛党叛国,同时也背叛自己的家庭。幻想凭借这笔当时,1988年数量不少的钱,去外国过上好生活!时间过去几十年,谁也不可能知道他究竟过的怎么样?但他的这种行为为世人所唾弃。市乡镇企业局转款,给宣传部3万元是我去办理的,事由给宣传部买车而起。
……。
市委宣传部事情越越来越多,没有汽车已经严重影响工作。特别是从央视剧组拍片,和央视记者来采访放水节两件事,可能对迟书记有刺激。某天中心组学习的时候,迟书记和分管乡镇企业局的申市长,说了如下一通话。现在乡镇企业局有大笔扶贫资金,是不是适当扶持一下宣传部?给宣传部买一辆轿车。日本车、桑塔纳车买不起,买一辆当时流行的苏联拉达车也行。申市长说不行啊!可能要好几万元,上面如果追查下来;用扶贫资金买轿车,那可是脱不了手的?
迟书记又说不能买一辆车,那么买一个或两个轮子总可以嘛。迟指着我说辅导站应该有点积累,为宣传部添点钱;财政上再象征性给点,总之应该给宣传部买辆车。迟、申两人商议财政上给1万元,乡镇企业局给3万元。其余不足部分由辅导站添,争取1988年内把车给买回来。接下来和乡镇企业局协商的时候,陈代富局长建议说,扶贫资金划给乡镇上面不管。但是如果划给市级机关,按规定要经上面即省乡镇企业局同意。为3万元钱跑省上一是麻烦,二是可能还要挨批评。陈建议把乡镇企业局正在使用的旧车,一辆日本丰田面包车转给宣传部,了结市委书记和政府市长交办的这件事。宣传部领导叫我去把车接回来,因此我最初去市乡镇企业局是接车。
这辆丰田面包车辆,我曾经在市委机关见到过,和市委办的蓝色丰田面包车同一型号。车颜色浅黄但成色很旧,那是省乡镇企业局淘汰下来,送给市乡镇企业局的。说实话我内心很不想要这辆车!这时候市乡镇企业局,在城区建设路和蒲阳路交汇处。为拆迁一片平房瓦屋兴建的楼房,几十年后这里是建设银行市分行。因为接车我走路步行去的,局办公室里陈局长在,他刚从柬埔寨旅游回来。局的几位主要领导,包括驾驶员也都在场。这辆车他们已经使用几年,可能有了感情这些人脸上,都一幅悲观失望的样子。
见到我之后,陈局长说就不给你倒开水喝了,你们宣传部的驾驶员呢?我说宣传部现在还没有驾驶员。陈又说只有叫乡镇企业局的驾驶员,送车到市委机关去。但那位被叫的驾驶员并不动身,仍旧坐在陈局长身边的一张层板椅子上。不知为什么我忽然说:宣传部只10个人,这辆车还坐不满员;你们乡企业局几十个人,这辆车坐不下。这屋子里静了一会儿,陈局长和另外几个人一番眼神交流。他忽然说那就不开车过去了,我们去请示省上,过几天转3万元给宣传部。我听到这番话后内心也没有什么,既然如此只好说对嘛!
离开乡镇企业局回到市委机关,刘部长和几位部领导听我汇报后,也不知如何是好?几天后刘部长批评我不会说话,把本来商量好的事情给办砸了。但他又说是乡镇企业局变卦,他们自己不想把车给宣传部,部领导们叫我再去,把3万元钱给划回来。这次我是骑自行车去的,到达后局财会室的女会计,给填写好转账支票。但她说要陈局长亲自出马,和我一道去银行转款。陈局长真的和我一道,坐那辆浅黄色面包车去幸福路工商银行。车上他说省上有规定,扶贫资金要专户储存专款专用!为了这3万元钱,陈去省乡镇企业局说了许多话。省上也考虑到我们市委宣传部,对上面接待任务重;一年3千元的办公经费,实在是困难才同意的。
到达幸福路工商银行后,陈叫我和驾驶员都在车,他下车进到银行后面的办公室。过一会儿陈出银行门上车,递给我加盖银行“现金付讫”印章的转账支票,又顺道送我到北街的市委大门口。我把现金支票交市委财务室,又步行去乡镇企业局,取回自己的自行车。这回没有见到陈局长,也没有见到那辆陈旧的丰田面包车。这里我有些熟悉的人,见面后又在他办公室小坐一会儿。
这办公室里只我们两个人,听那人小声讲陈局长去柬埔寨旅游的事。说是成都乡镇企业局组织,实际上是他个人搭班成都旅行社去的。有一对农村基层干部的母女,和陈一道去国外旅游,晚上这三人还同房居住。当时这些话只能听到,根本不能从秘书的口中传出去。别人说可能没有什么?如果当秘书的说出来,那就会成为一件扯不清的是非。
两年的秘书工作,我已经有相应的经历;本来毫不相干的事,有人也要往秘书身上靠。因为谁也惹不起领导,有哲人说无政府主义是对官僚主义的反叛。但无政府主义从来不是官僚主义的对手,有时候秘书容易成为,上下两个方面的出气筒。某次普照寺的袁居士,和市委迟书记谈论一个什么干部?恰好我在现场,后来那个被谈论的人追查,说我讲过什么话?其实我根本不知道,迟和袁交谈时说的是谁?现在联系到陈卷款叛逃,这人象《红楼梦》上说的一样,外面的架子未倒,内囊却也尽上来了。
现在说给宣传部买车!乡镇企业局的3万元,市财政的1万元到市委总务室账上,辅导站这些年也有4万多元的积累。经宣传部领导安排,我开始着手买车这件事。迟书记知道后也说,辅导站给宣传部买半个汽车好!这样可以方便辅导站今后的工作。市委办有车但是要不用的时候,才能给宣传部、辅导站使用。迟还说宣传用车自觉,办完事就回来;组织部用车不自觉,只要出去就是一天。但是从后面的文字叙述中,阅者也许能够看到,买车在当年是何等艰难的工作!(文庙山居)
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第六章2、考查车种
2、考查车种
(内容提要:当年成都有“山鹿”和“白鹿”,两种车可以选择购买,这两种车我都去看过。)
二王庙和清城山的两处文管所,为市文物局的两处主要实体。许多年后二王庙交给道家,清城山文管所在建福宫的大片建筑,因申报世界文化遗产而拆除。本篇小说反映的年代,这两处作为很大的实体,都还在市文物局的领导和管理之下。因此宣传部的有些事,象前面提到的拍片等活动,文物局也参加进来。这次宣传部买车,部领导也要文物局参加。文物局的王局长本意,一是协助宣传部买车,二是自己单位还没有车。待上级部门买车后,请示领导也同意自己买辆车,这样更方便文物局工作。
市委机关各部门,只市委办有尼桑、丰田面包、丰田越野3辆车。政府办有2辆丰田轿车,市民政局有一辆日本铃木11座黄色面包车。上世纪八十年代初期的时候,这类车并不贵以丰田例,销售价仅6万多元,几年后已经是30万元以上了!市委统战部新买一辆成都产的白鹿车,这辆车是省统战部划专款购买的。上面主要考虑到来清城山、湔江堰参观的国家级、省级民主人多。这些人年岁都比较大,有辆车方便接待这他们。
市纪委因为办案需要,有辆北京牌212吉普车,这车也是原市委办淘汰下来的。其余组、宣两部,包括工会、共青团、妇女联合会都还没有车。这时候湔江堰市物资局,只能卖些汽车的轮胎等小件,只有成都和省物资局才能卖车。我在成都参加宣传部的会议时,听部领导说他们正在活动购车指标,给各市县宣传部一辆小车指标。钱只有各市县自己想办法,成都市委宣传部没有钱。但还不知道小车指标,什么时候能够落实?
1988年湔江堰刚刚由县改市的时候,因为成都也是市在称呼上大家还不习惯。一个县级市、一个副省级市,两者根本不能同日而语。听说有一次我们迟书记,在成都市委领导面前,说话的时候还挨了批评。迟说自己是小市、成都是大市,大市要带好小市。阅者也许会认为这话应该没有什么?但成都市的领导批评说,我们两者是领导和被领导的关系,你连我们的关系都没有搞清楚?!又过了些时候,成都周边的彭州、崇州、邛崃也都由县改市,这时候叫市的区域多了,大家这才习惯过来。
宣传部江部长提供了一条买车的信息,他一个姓仲的部队战友,现在成都军区任职,当生产部的副部长。仲副部长具体主管军转民方面的生产,其中包括汽车项目。这时候中国的改革,正在向广度和深度两个方面扩展。部队被允许经商做生意,生产民用产品,甚至生产汽卖给市场。国家政法部门的公检法三家,因为法院有立案收入、公安有罚款收入、而检察院什么收入也没有。国家政策仍至于规定,检察院可以办案罚款,将办案所得用于弥补办案经费的不足。
一时间许多国有或集体单位领导,被检察院传去谈话。要他们自查工作中的不是,然后认领罚款多少万等。连辅导站这样单位,被他们罚款3万元。听一位辅导站学员,同时也是公园路供电分局任职科长的人,说过自己经历的这么件事。他从成都市供电局,要回200万元的农电建设基金。有市检察院工作人员约他谈话,要这位科长交待,200万元准备怎样使用?科长毛了当即要将200万元退回成都!这件事才作罢。
这类事闹腾了好几年!检察院的办公住房福利条件等,确实得到不少的改善。后来有全国人大代表提出议案,要求国家正税养军,正税养公、检、法。罚款和拨款收支两条线,罚款一律上交财政。杜绝市场气息商品交换,侵蚀到国家要害部门和单位。一直到上世纪九十年代后期,前面提及的国家政策才停止下来。不过本小说反映的年代,正是这类事闹腾得热热火火的时候。
听江部长说他那位姓仲的战友,管辖下的402军工单位,正在生产一种叫“山鹿”的民用汽车。这种车质量和外观都不错,比市统战部买的“白鹿”好!电视中有“山鹿”的广告宣传。江在宣传部的会议上,建议买“山鹿”车。部领导们同意后交给秘书办理,我开始留意这款“山鹿”车的来龙去脉。听机关的驾驶员们讲,国产小车都是组装车;用的都是北京吉普车的发动机,汽车的外形多数是人工敲击的。成都的“山鹿”和“白鹿”,实际上都差不多没有两样。稍有不同的是“山鹿”外形,比“白鹿”好看一点。因为是部队生产的,内在质量“山鹿”也要好一些。
现在我一边料理自己的分内工作,一边乘跑成都办事时顺带看车。经向人打听“白鹿”和“山鹿”,两家生产厂我都去看过。我手上带只国产东风牌手表,早在1975年买的已经10多年了。不过每年清洗一次油泥,走时还比较准确。在家、在机关的时候,看手表的时候不多,外出跑成都这手表的用处就大了。
首先“白鹿”的厂家在成都跳登河边,这里原是一家国有汽车修理厂,现在改行生产组装汽车。实际是“白鹿”车是仿日本丰田越野车,这时候日本丰田发动机125马力,北京吉普发动机为75马力。两者的油耗相比,日本车还要少一些!外形方面丰田车是机器冲压,“白鹿”是手工敲击;油漆质量工艺,两者更不能同日而语。跳登河边厂区的坝子里,几十辆停放着的“白鹿”,好象嫁不出去傻丫头,十分委曲地挤在一起。
该厂的门卫听说我是来看车、买车的,十分高兴引见厂的销售人员。听他们介绍该车生产价为5万元,销售价为6万多一点。产生差价的原因是,生产厂家并不能买自己的产品。必须交给省物资局,然后分配给成都市物资局,才能面向市场卖给使用单位。厂方的人还说如果买他们的“白鹿”,他们可以代办全部手续。这中间要加盖10多个公章,而厂方不多收一分钱。我自己在市委机关工作,如果有用车的时候?都是日本的丰田面包或越野车,有时甚至是坐过迟书记的尼桑车。象上次央视剧组拍片一样,黄师傅驾驶的蓝色15座丰田面包车,和我们一道整整跑了一个星期。从内心讲实在不愿意,把傻丫头一样“白鹿”请回去,我借口回去汇报离开了。
“山鹿”的厂家在成都沙河堡,川师大前面的公路边上。我曾经在川师上过学对这里有些熟悉。不过这家单位还从来没进去过。我到达的时候402军工单位,对来买车的也热情接待。门卫通报后一个姓苏的青年女军人,引我去看了新产生的车。这车很雄势外观光洁度也好!只是内在的心脏即发动机,也只是油耗很高的北京牌75马力。我问她车的外装铁板,手工还是机器冲压的?她回答是机器冲压,所以光洁度比“白鹿”好。
有报刊杂志说汽车的外观冲压设备,一套要几亿元!只是稍微改一下型也要上亿元。女军人解释说:“山鹿”是用北京吉普的外观改进而成的,就这样单位的投资也不小。这时候我看清了,这款“山鹿”虽然是越野车,但好象就是稍稍放大的北京吉普。女军人报的销售价,和“白鹿”车差不多。但厂家也不能直接销售,也要通过省市物资部门才能卖车、买车。她要了我们宣传部的电话,她说自己刚从外省调进四川,还没看过举世闻名的湔江堰。什么时候有空她要来参观,到时候请我导游。我写给她电话号码,告诉说自己是宣传部的秘书,同时也答应她来的时候一定接待好。
从成都回到湔江堰市,我向部领导汇报“山鹿”比“白鹿”好!他们也同意买“山鹿”车。因为去过生产“山鹿”的402厂,我留意到电视中的广告,其中有关于“山鹿”的。现在还记得“古有战车征四方,今有山鹿扬军威”!画面是臆想的一辆古代战车,和一辆现在的“山鹿”在各种地形上驰骋。
江部长决定去成都,和他的战友仲副部长接通关系。文物局领导王局长因为也想买车,他晓得后也要一道
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